Социолог осветила проблему эмпатии человека к нейросети

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Эксперт Массачусетского Технологического института предостерег поклонников искусственного интеллекта о влюбленности в чат-ботов.

«Им плевать на вас»

Шерри Теркл

Эксперт Массачусетского технологического института, социолог и психолог Шерри Теркл, в интервью New York Post обсудила потенциальные эмоциональные риски, связанные с растущей популярностью искусственного интеллекта (ИИ) и чат-ботов, созданных для имитации человеческих эмоций и чувств.

По мере того, как ИИ перестраивает наше все более цифровое общество и автоматизация замещает традиционные рабочие места, возникает новый вопрос об воздействии на хрупкие человеческие эмоции.

Теркл изучает машины, запрограммированные на имитацию человеческих эмоций и чувств, и предупреждает об опасностях формирования глубоких эмоциональных связей с этими нечеловеческими сущностями.

Согласно Теркл, «проблема заключается в том, что когда мы ищем отношения, в которых нет уязвимых мест, мы забываем, что именно уязвимость рождает эмпатию».

То есть настоящие человеческие связи, способствующие сопереживанию и пониманию, строятся на основе общих чувст и переживаний, которые системы ИИ не могут адекватно воспроизвести.

Так же ранее исследователь этого института, Питер Парк, сообщил, что искусственный разум способен на обман человека.

Источник: New York Post

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Почта для связи — gorbov.busines@yandex.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...