Разделять и сортировать мусор совсем не сложно, если это делать в момент возникновения мусора. Проблема в том что большинство людей это не волнует. Недавняя дискуссия на данном форуме в связи с измельчителями пищевых отходов очень наглядно это показала.
Почитал про телесные наказания в Сингапуре. Оказывается до их применения обязателен медосмотр преступника — сможет ли он их перенести.
Подозреваю что там всё не так страшно.
из статьи en.wikipedia.org/wiki/Polar_route
«Qantas flight QFA63 from Sydney to Johannesburg – O. R. Tambo, or the return flight QFA64, sometimes flies over the Antarctic Circle to 71°»
над Южным полюсом может и нет, но над территорией Антарктики вполне себе гражданские самолеты летают. Просто в Южном полушарии гораздо меньше плотность населения и нет особой необходимости в таких рейсах.
Вот над Северным полюсом летают часто и постоянно. Так что никакой фантастики и низкие температуры не проблема.
Мир меняется. Многие перешли на удалёнку и эта пятидневность, четырехдневность потеряла прежний смысл. В большей мере работа измеряется не в часах, а в запланированных и выполненных проектах.
Меня терзают смутные подозрения, что средний современный звукосниматель звучит получше, чем древние топовые, на которых слушали пласты 50 лет назад. Не говоря о том, что по любому вам винил кристальной чистоты звука не даст в принципе.
MEMS-гироскоп использует колебательные элементы, которые реагируют на центробежные силы. Эти элементы совершают вибрации, и, в зависимости от того, как вы наклоняете телефон, сила этих вибраций меняется.
ничего не понял. И это всё объяснение. Я зашел в статью за ответом на вопрос — как в тоненький смартфон запихнули гироскоп — и ответа не получил.
«А куда же уходит весь этот жир?» Некоторые представляют, что он буквально тает
если человек минимально помнит школьную химию, то наверное догадается, что жир «сжигается» в результате некоей химической реакции, у которой есть продукты распада.
Подозреваю что там всё не так страшно.
«Qantas flight QFA63 from Sydney to Johannesburg – O. R. Tambo, or the return flight QFA64, sometimes flies over the Antarctic Circle to 71°»
над Южным полюсом может и нет, но над территорией Антарктики вполне себе гражданские самолеты летают. Просто в Южном полушарии гораздо меньше плотность населения и нет особой необходимости в таких рейсах.
Вот над Северным полюсом летают часто и постоянно. Так что никакой фантастики и низкие температуры не проблема.
Интереснее было бы найти тех, кто у себя не снимался ни разу.