Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Месяц это очень мало. Для «не ходил» Но видно что учеба была в 90х, потом взялись за прогульщиков.
В МАИ от СССР осталось много интересного для тех кто хочет в виацию, комическую технику и тп, а для остальных там военная кафедра и ачивка о вышке.
Есть какая шутк что МАИ не школа и за 10 лет не закончишь
Автомобили повторяют путь жилья — сначала подъем цен при субсидировании и доступном кредитовании, а потом компенсация падения спроса и нового высокого кредитного процесса вторым всплеском цены, который способен обеспечить прежнюю маржу. А следом подтянутся цены на вторичке
Горжусь!
В МАИ много чего могут сделать (разработать и мелкую серию выпустить, для дальнейшего развертывания производства).
В условиях необходимости прорыва минных полей такие устройства будут необходимы
Льготный тариф типа 400 рублей в день. В году 250 дней эксплуатации (зимаже)
Итого в год 100 тр за поездки
Самокат стоит полтос. То есть Яндекс при интенсивном использовании становится невыгоден через три месяца. Вообщем богатые у нас люди. И бездомные при этом
Не школота. Я види мигрантов которые колонной по двое на самокатах ехали. Я видел и школоту на самокатах. Да они рассекают поперек проезжей части. Но их мало ихз кто им дал право управлять самокатом (ворованные аккаунты?)
А так большая часть прокатчиков это обычные граждане до 30, типичные клиенты каршеринга и такси.
Я посмотрел на цены на самокаты. За такие деньги я езжу на автомобиле, а ещё недавно сравнимо стоила поездка на огромном железном бензиновом автомобиле с наемным водителем. Я в шоке.
Русский да английский все что нужно нашему пользователю
В МАИ от СССР осталось много интересного для тех кто хочет в виацию, комическую технику и тп, а для остальных там военная кафедра и ачивка о вышке.
Есть какая шутк что МАИ не школа и за 10 лет не закончишь
В МАИ много чего могут сделать (разработать и мелкую серию выпустить, для дальнейшего развертывания производства).
В условиях необходимости прорыва минных полей такие устройства будут необходимы
Итого в год 100 тр за поездки
Самокат стоит полтос. То есть Яндекс при интенсивном использовании становится невыгоден через три месяца. Вообщем богатые у нас люди. И бездомные при этом
А так большая часть прокатчиков это обычные граждане до 30, типичные клиенты каршеринга и такси.
Все так умеют ещё с 1960х годов
Вон внаукраине все было, а получилась кравчучка