Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
При длительном хранении я бы вообще физически размыкал батарею. Поставить под сиденье рубильник да и все. Вот например человек в отпуск уехал на моря, зимой не пользуется машиной или там моряк какой в плавание ушел.
— Во времена зеленой травы, мокрой воды мобильники как хранили? Откинул батарею, мобилу в одну коробку акум в другую.
Пока обновления безопасности будут, то буду пользоваться. Os3 будет и на том спасибо за такую цену. А между 15 и 16 ведроидом разница не принципиальна от слова совсем.
Функция конечно интересная, может кому и пригодиться. Мне например не подходит, я могу выйти покурить на улицу и в окно продолжать смотреть тот же ютуб или там с другой комнаты одним глазком посматривать.
Сейчас я этот позорный недуг в подвиг определю.
— К названию Lada Iskra добавить Limited Edition. Обозначить в рекламных проспектах про ручную сборку и немецкий контроль качества. Поднять цену на 150%-200%.
— Вот тут продажи и попрут, АВТОВАЗ, не благодари.
Доброе утро. Давно не ведились)
— Сейчас на внутреннем рынке заплатят любую цену на вооружение. Внешние рынки схлопываются, ну не вывозит компания создать конкурентный продукт в нынешней ситуации. Хочу заменить, что экономика от таких успехов от выполнения внутренних контрактов очень страдает. Так что хоть с военкой хоть без компания убыточна и сосет деньги из бюджета.
Хватит вам уже позориться. У вас с общением не очень хорошо, а со знанием предмета вообще неуд. Почитайте интервью Чемезова за последние полтора года, подтяните предмет и может тогда сможете дискутировать.
Как же тяжко с вами, лью я значит негатив и название вы для меня не сами придумали, а вы просто повторяете как попугай, ну да ладно.
-Все субсидии и гос заказы это для выдавливания конкурентов с рынка. Тот же Боинг с Эрбас в ВТО судяться десятилетиями по этому вопросу.
---
Ответьте мне пожалуйста на два простых вопроса: если выделить в отдельное предприятие производство гражданских самолетов Боинг, Эирбас, Эмбраер и дт. Смогут ли они производить дальше самолеты на свои деньги или нет? Сможет ли Ростех когда-то выйти хотя бы на точку безубыточности или получить прибыль?
— Во времена зеленой травы, мокрой воды мобильники как хранили? Откинул батарею, мобилу в одну коробку акум в другую.
Ладно статью вычитывать нудно, но хоть заголовок то можно уже правильно написать?
— К названию Lada Iskra добавить Limited Edition. Обозначить в рекламных проспектах про ручную сборку и немецкий контроль качества. Поднять цену на 150%-200%.
— Вот тут продажи и попрут, АВТОВАЗ, не благодари.
— Сейчас на внутреннем рынке заплатят любую цену на вооружение. Внешние рынки схлопываются, ну не вывозит компания создать конкурентный продукт в нынешней ситуации. Хочу заменить, что экономика от таких успехов от выполнения внутренних контрактов очень страдает. Так что хоть с военкой хоть без компания убыточна и сосет деньги из бюджета.
— И да Ростех убыточен.
-Все субсидии и гос заказы это для выдавливания конкурентов с рынка. Тот же Боинг с Эрбас в ВТО судяться десятилетиями по этому вопросу.
---
Ответьте мне пожалуйста на два простых вопроса: если выделить в отдельное предприятие производство гражданских самолетов Боинг, Эирбас, Эмбраер и дт. Смогут ли они производить дальше самолеты на свои деньги или нет? Сможет ли Ростех когда-то выйти хотя бы на точку безубыточности или получить прибыль?