SAN PROF
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вот да, спасибо. А то я уж было подумал что с ума схожу — гибрид с 800км на электричестве…
avatar
Ваш комментарий пришёл из 2023г. Сейчас ИИ уже заменил кучу народа, и не только копирайтеров
avatar
У них есть удачная? Какая???
avatar
Красивое. А полный привод у гибрида завезли?
avatar
Газ прекрасно преобразуется в электричество, с электрификацией частного сектора у нас всё очень даже неплохо.
Но да, Газ-бензин плюс маленькая батарея — ещё лучше.
avatar
Шоб им грустно было!
avatar
Ну у нас же продаются смарты Poco и Redmi? Вот, та же история.
avatar
Я б купил!
avatar
Хорошо, молодцы, НО! Ну блин, почему полный привод не воткнуть? Если не в эту версию, то хоть в полногибридную…
avatar
Мне нравится тренд. Ещё бы западным брендам типа Рено-Дачия вернуться, плюс корейцам — и Китай окончательно спустится до уровня того, чего на самом деле стоит (с учётом обслуживания, ТО, рисков внезапного ремонта, наличия запчастей(
avatar
А можно за такие деньги будет полноприводный Plug-in hybrid, пожалуйста? Я даже на турбояму согласен, благо электродвиг как её прекрасно компенсирует.
avatar
Без полного привода — вааще не интересно. Ждём продолжения!
avatar
Так большие будут. Потому что Бигстер собирать будут в Турции, а запчасти к нему УЖЕ есть валом на рынке, потому что CMF-B.
avatar
А ведь неплохо звучит!
Где подвох?
avatar
А для меня иногда весь мир не существует, но я в таком состоянии комментарии не пишу!
А вы зачем это делаете?
avatar
Фиг с ней с гарантией, китайца на гарантии держать —  тоже нехилый бюджет нужен. А Школу, в отличие от китайца, можно с первого дня обслуживать где угодно, и запчасти на экзисте покупать.
avatar
Купите козу. В смысле — Range Rover. И потом вы со слезами будете вспоминать, как легко и дёшево было ремонтировать дастер.
avatar
А вы хорош!
avatar
Вот да. А нормальные долгоиграющие моторы у них вообще предусмотрены?
АП: загуглил. Срань какая-то.
Два гибридных варианта, 1.2 турбо 3 цилиндра и 1.4 атмо 4 цилндра — и у обоих передный привод. Первый на механике и с «лйгким» гибридом, второй — с автоматом и «полным» гибридом.
И только один вариант 4Х4 — 3 цилиндра 1.2л турбо, лёгкий гибрид. Чисто механика.
Бред какой-то.
avatar
Дороговато, но с учётом надёжности и дешевизны ремонта — уверен что раскупят влёт.