corlusha

Связисты в шоке от откровений. В действительности все не так, как на самом деле. :lol: Начиная с одной вышки, оптического модема и протокола SIP.

В IP-телефонии считается приемлемой задержка в пределах 250 мс.

Переход от аналоговых систем управления к цифровым тем не менее состоялся.

За 50 лет средства управления и синхронизации двигателей несколько усовершенствовались.

Дзюба абсолютно согласен.

«SpaceX — самый крупный провайдер доступа в Интернет с помощью спутников и соответствующего оборудования.»
Омайгабл! Как это будет по-русски? Насчёт крупнейшего: Хьюзу с Эхостаром прям обидно.

Ответ Dronius на комментарий

Apple крупнейший заказчик чипов у Intel

:lol: Удивительно что «крупнейший заказчик чипов у Intel» ни разу не был на первом месте по продажам что ноутов, что десктопов.

Ответ 103732599259809161864@google на комментарий

И на то, чтобы запустить первый автомобиль в серию, при огромной поддержке государства у них ушло 5 лет!

Хотелось бы узнать подробности о помощи государства в разработке Roadster. Если она была, конечно.

Ответ 114784657547676387490@google на комментарий

У Теслы нет реальных конкурентов, огромный потенциал роста и т.д. и т.п., те, кто это понимает, покупают и по 600-700, и будут покупать и выше

:lol: Сколько акций Теслы вы лично прикупили по 600-700?

Амазон генерит огромные денежные потоки, которые Тесле и не снились. И тоже переоценён.

Неплохо бы заслушать минусящего X0b0t-а что он понял, рассмотрев квартальную прибыль, дивидендный доход и рыночную капитализацию Теслы и аргументировал свой минус.
:lol:

Стартап Тесла уже не первый год на бирже и при его текущей капитализииции у него нет ни дивидендов, ни поводов к росту.

Неплохо бы, кроме чтения новости, рассмотреть вместе три факта: квартальную прибыль, дивидендный доход и рыночную капитализацию Теслы.

:lol: Завистника Маска — это как завистники владельцев айфонов. О них говорят, но никто их не видел.

Резюмируя:
1. Многоразовые пуски Маск повторил за Шатлом на текущем технологическом уровне. Обещал что от этого упадут цены на запуски от 2-х до 10 раз. Не случилось.
2. Повтор обезьяной трюка многолетней давности восхищает только тех, кто этим вообще не интересовался.
3. Электромобили выпускались серийно. Поднятый хайп вдохновил политиков на что-то там к 203Х году. Или ишак или падишах...
4. Маск подарил кому-то какие-то надежды и спокойствие. И опять в этом ничего нового и невозможного.
Итого:
Фалькон 9 — работающая система, плюс. Снижение цены запуска — не сбылось.
В целом:
Ничего невозможного Маск не сделал.
«Я не могу понять за что его пытаются критиковать».
Даёт необоснованные обещания. Но это вселяет в его поклонников надежды. Кстати, больше не Маска критикуют, а троллят его легковерных поклонников, всерьёз верящих в его слова.
" разве что он насрал у вас под дверью и измазал дверную ручку, "
:lol: Редкий пишуший догадывается что додумывая за других он характеризует в первую очередь себя.

Ответ 243666143713763@facebook на комментарий

До него в космос летали государственные космические агентства — НАСА, Роскосмос и т.п. Маск показал что это это может сделать и обычный человек, было бы желание и способности

:lol: Ага. Частные Боинг, Локхид и прочие Мартины с Дугласами делали для НАСА по контрактам. Смена вывески может восхищать только простаков и романтиков.

Ответ 106225546607354790929@google на комментарий

Маск делает то, что людям казалось невозможным

Что именно из невозможного сделал Маск? И что это за люди, котором сделанное казалось невозможным?

Ответ 106225546607354790929@google на комментарий

Без двигателей до Марса не долететь, а все остальное можно додумывать пока строятся движки, поскольку именно они являются отправной точкой, остальное прилагательное

Ну да, конечно. :lol: Можно подумать что через 10 лет весть флот точно стартует к Марсу. А Раптор — самый лучший двигатель на 10 лет вперёд.

Неужели только нехватка двигателей мешает Маску освоить Марс?

У пейса крепеж к ремешку другой.