Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Например, построить свой авиазавод. Для чего надо выбрать подходящую площадку.
Вы находитесь здесь.

Вот и опять по новой — построить огромный завод неизвестно под что? Под какую-то компьютерную модель, про которую ещё ничего неизвестно — ни лётные характеристики, ни количество заказов на неё? Прикольно было бы — в нашем КБ ещё только эскиз-проект в компьютере — а под это дело уже начали выбирать площадку и строить огромный авиазавод в Воронеже! 😂
avatar
Со времен советских КБ появились средства компьютерного проектирования.

Но для постройки опытного экземпляра самолёта всё равно надо иметь что-то более материальное, нежели компьютерные проекты.
avatar
Лишь бы не вин11 :)
avatar
Про отсутствие КБ информация от куда? А КБ чем отличается от офиса? Ну и, с другой стороны, где им производить свои опытные модели столь нестандартной формы и размеров. К Боингу пойти или к Нортропу? Так по их, особенно последних, ВПКшным ценам эти прототипы будут буквально на вес золота. Так что вполне логично начать строить свою площадку, если есть серьезные планы производства, а не «планы».

Офис может быть в виде одной комнатки с компами и несколько человек. Но вот представить себе серьёзную авиафирму, без своего цеха — ангара и кучи дополнительных цехов я, как бывший работник одного из советских авиа КБ, предоставить не могу
avatar
Плохо смотрел. Есть они в Сочи, есть и оф.дилер АБС-Авто напротив аэропорта.

Я про встречи на дорогое, пока ни одного не видел, в отличии от всяких танков-омод-чанганов и т д
avatar
Эх, вот и верь после этого журналистам :(
avatar
«два мотора общей мощностью 490 л.с. и отечественную тяговую батарею ёмкостью 230 кВт·ч. » — а сколько км пробега на одной зарядке получается?
avatar
«Фото: Shen Laosi 347» ого, для таких расстояний ГРИП телескопа уже не хватило!
avatar
«Компания работает над самолётом Z4» — то есть нет никакого КБ, никакого цеха, где изготавливается первый экспериментальный, опытный летающий экземпляр, нет ни самого уже построенного опытного самолёта, ни проведено ни одного лётного испытания… Но завод для производства неизвестно чего, уже строится?
avatar
Гибрид же! «флагманский внедорожник с гибридной силовой установкой на базе 2,0-литрового мотора»
avatar
Много. Казань.

В Сочи пока что ни одного.
avatar
И что-то я сомневаюсь, что этот модуль будет давать картинку лучше, чем какой-нибудь Sony E 55-210mm f/4.5-6.3 OSS на любой недорогой бзк Сони.
avatar
Экипаж был примерно из таких же индусов, которые винду «совершенствуют»?
avatar
"… населения Порнайнене.
По словам Лиисы Наскали..."
Лиса на скале из порно:)))
avatar
У меня и в интернете её нет.

У меня тоже, давилка рекламы прекрасно работает.
avatar
«Никаких выбросов углекислого газа. » Что-то помешались они на этом углекислом газе! Можно подумать водород в каждой луже можно зачерпнуть, и никаких проблем с его транспортировкой, хранением? Да чтобы изготовить один баллон для хранения водорода, надо столько кислорода сжечь и выбросить в атмосферу столько углекислого газа, что потом никакими экономичными печками на водороде это не компенсировать!
avatar
После этого ролика появилось множество ответных видео от других мастеров, которые показывают, что сделать это можно гораздо проще, без снятия двигателя. А автор первого ролика или не разобрался, или решил хайпануть, пользуясь тем, что авто всё равно приехало на замену двигателя

Причём никто не отрицает, что стартера у этих «танков» накрываются весьма бодро, но говоря уж про ходовую:))
avatar
Они там оставили и памперсы с калом, которые тоже неплохо бы найти и исследовать.

Удобрения значит в лунный грунт уже внесли!?
avatar
То есть рекламу вы не смотрели? :)))

У меня нет телика. А что за реклама?
avatar
Посадочные тоже видно https://www.reddit.com/r/ISRO/comments/167hcnz/isro_chandrayaan2s_photos_of_apollo_11_12_landing/

Кстати Хассельблады они вроде там оставили? Вот бы их найти, провезти на Землю и исследовать — сколько они радиации набрали, что произошло с металлом, линзами…