Логика Китая прозрачна, как слеза. Россия для него — колония в чистейшем виде. Что означает абсолютно железное правило экономических взаимоотношений метрополии и колонии — «оттуда» поступает дешевое сырье по бросовым ценам, «туда» идет продукция высокого передела максимально высокой стоимости.
Создавать на территории колонии производства, тем более производства полного цикла — это означает оставлять там часть добавленной стоимости. С чего бы такая вызывающая щедрость?
Поэтому максимум, что китайцы могут позволить — это «крупноузловую» сборку типа «Москвича», которая сводится к переклеиванию шильдиков, причем с обязательным условием, что шильдики тоже будут произведены в Китае.
По этой же причине китайцы мало заинтересованы в создании полноценной сервисной инфраструктуры для любых своих товаров. Сломалось? Купите новое. В относительно простых случаях — замените сразу целый блок. А если учесть, что деваться некуда, конкуренции буквально ноль, то такой подход выглядит максимально оправданным.
Китай сам находится в ситуации, когда горизонт планирования достаточно невелик. Кризис, никуда не денешься. Поэтому прибыль сейчас гораздо более предпочтительнее, чем выгода в будущем. Тем более далеком.
Вообще, любой, кто рискнет заикнуться о союзнических отношениях России и Китая — тот либо записной враль уровня высшего российского руководства, либо кретин в медицинском смысле. Колония и метрополия не могут быть союзниками Союзными могут быть только равные и взаимозависимые страны. И это точно не про нас.
«Простые пользователи очень многие просто могут бесплатно апгрейдиться с 10 до 11 винды.» — Могут. А оно им надо? Кто-то пытался поинтересоваться?
Мне вот вообще не надо, у меня комп и ноут на Вин7 и 8,1. Менять их на что-то новое не собираюсь, зачем, когда всё, что мне нужно работает. Игрушки я не играю, нужные мне программы по фото и музыке 2007-2011 года. Ничего лучше и удобнее с тех пор не выпущено.
Ну теперь осталось доказать, что Avatr такое же придуманное слово как зикр, ничего общего не имеющего со словом Avatar. А так конечно — название может быть любым, но оно не должно восприниматься как намеренно написанное с ошибкой — типа «ой, мы случайно букву пропустили при проектировании» И автомобиль воспринимается так же — название с ошибкой — значит и сам автомобиль наверняка с какими-то ошибками, особенно когда известно что он ещё и китайский.
А зикр, это разве написанное с ошибкой зикер? Или зикар? А что такое зикер(зикар)? Есть такой фильм «Зикар»? А лисян? А хавэйл? Какие буквы тут выкинуты? А есть такие фильмы?
Дурацкий руль, дурацкое название — Аватр! Эдак они и остальные слова коверкать начнут — компьютр, сахр, гипр, резистр, конденсатр, эскалатр, экскаватр,…
«Если говорить о запасе хода на одной зарядке, то тут равных Xiaomi SU7 Max нет: автомобиль проезжает 643 реальных километра. » а заявлено 810, откуда такая вилка? Как они 810 получили то? Они что, не могут более реальную методику использовать?
Задок тоже так себе, одна только крышка багажника кучу вопросов вызывает — при такой конструкции багажник ни в дождь ни в снег нельзя открывать — вода и снег сразу польется-посыплется в багажник.
Создавать на территории колонии производства, тем более производства полного цикла — это означает оставлять там часть добавленной стоимости. С чего бы такая вызывающая щедрость?
Поэтому максимум, что китайцы могут позволить — это «крупноузловую» сборку типа «Москвича», которая сводится к переклеиванию шильдиков, причем с обязательным условием, что шильдики тоже будут произведены в Китае.
По этой же причине китайцы мало заинтересованы в создании полноценной сервисной инфраструктуры для любых своих товаров. Сломалось? Купите новое. В относительно простых случаях — замените сразу целый блок. А если учесть, что деваться некуда, конкуренции буквально ноль, то такой подход выглядит максимально оправданным.
Китай сам находится в ситуации, когда горизонт планирования достаточно невелик. Кризис, никуда не денешься. Поэтому прибыль сейчас гораздо более предпочтительнее, чем выгода в будущем. Тем более далеком.
Вообще, любой, кто рискнет заикнуться о союзнических отношениях России и Китая — тот либо записной враль уровня высшего российского руководства, либо кретин в медицинском смысле. Колония и метрополия не могут быть союзниками Союзными могут быть только равные и взаимозависимые страны. И это точно не про нас.
Мне вот вообще не надо, у меня комп и ноут на Вин7 и 8,1. Менять их на что-то новое не собираюсь, зачем, когда всё, что мне нужно работает. Игрушки я не играю, нужные мне программы по фото и музыке 2007-2011 года. Ничего лучше и удобнее с тех пор не выпущено.
Мне крышка багажника не нравится — в непогоду и дождь и снег при открывании будут в багажнике.
Это где так зарплаты добавили? У нас как было 35 в 2020ом, так и осталось 35. :(
Ну-ка, расскажи, как государство помогло Маску построить автомобильный завод для производства Теслы!
Вот-вот! Скачок продаж перед суровым обвалом…
Я вообще-то как раз про это и спрашиваю — нафига они используют эту высосанную из пальца методику, которая не имеет никакого отношения к реальности?
Задок тоже так себе, одна только крышка багажника кучу вопросов вызывает — при такой конструкции багажник ни в дождь ни в снег нельзя открывать — вода и снег сразу польется-посыплется в багажник.