Zoltan2

Напомнило этот видос про гипер-реальность https://www.youtube.com/watch?v=YJg02ivYzSs

Они еще сегодня признали что из-за ошибки в конструкции при проезде лужи может отвалиться задний бампер
https://electrek.co/2020/10/19/tesla-admits-design-flaw-rear-bumper-falling-off-water/

Есть чуть побыстрее
https://en.wikipedia.org/wiki/Texas_State_Highway_130
The 41-mile (66 km) section of the toll road between SH 45 and I-10 is noteworthy for having a posted speed limit of 85 mph (137 km/h), the highest posted speed limit in the United States.

Это смотря какие самсунги. На американцев со снапдрагоном прошить ничего неофициального нельзя из-за политики производителя.

Без своего гаража лучше электричку не покупать, да.

Вы лучше почитате московские соц сети в дни когда случается -30. Я нигде не писал что все не заводятся.

Ночью её на зарядку ставить надо, только тогда утром можно будет поехать.

В -30 и бензинки далеко не все заводятся, так что все равно лучше сидеть дома. Это было всего пару дней.

Он перед началом движения ее подогреет, энергии много не потратит. А потом в движении она наоборот греется что ее охлаждать надо.

Теперь это просто виртуалка, линуксы в виртуалке можно было и раньше запускать. А я так наоборот винду под линуксом в виртуалке запускаю, и что?

Знакомые места на скриншоте, это вот тут https://goo.gl/maps/pRCvvu1W8zk2zWN87
Я первый раз туда ездил выбирать себе машину в дилершип тойоты, и с тех пор проезжал мимо много раз когда в сторону Хьюстона ездил.

Это для гвоздика чтобы вешать на стену

У меня на работе сервер с 4ТБ оперативной памяти. Две трети из них это оптан, одна треть это DDR. Но вам конечно виднее про фейлы интела.

Стримить разборки с полицейскими во время протестных акций?

Если все правда, то я сам поставлю батареи на свой дом. Пока что у меня есть большие сомнения в том что всё настолько выгодно.
У нас установщики солнечных панелей осаждают владельцев домов. Как в Москве постоянно лезут с установкой пластиковых окон. При любом расчете оказывается что надо тратить гораздо больше электричество чем мы, чтобы они только начали окупаться, что и видно на практике, домов с батареями на крыше почти нигде нет.

Я отвечал про то что рекуперация помогает только если вы много останавливаетесь. При движении по хайвею рекуперация бесполезна.
Также я отвечал на то что не обязательно тормозить двигателем, электрические машины делают это сами, но возможности рекуперации ограничены при резком торможении, так как вся энергия не может быть сразу же возвращена в батареи.
Короче я не вижу тут противоречий кроме того что вы предпочитаете не замечать ограничения возможностей применения рекуперации на практике.

Калифорния очень сильно субсидирует эти разработки из бюджета, поэтому они там и идут. Без субсидий все было бы иначе. Вот такие вот экономические реалии.
https://thetexan.news/california-blackouts-highlight-contrast-with-texas-energy-provide-forewarning/
А в Техасе кстати очень много ветряков, но это в западной части, и на побережье.

Разговор был про рекуперацию. Причём тут КПД? Вы читали ветку комментариев с начала перед тем как влезать со своей умной мыслью?

Еще первый Самсунг galaxy S1 был с amoled

На МКС вроде обычные ноутбуки, фотоаппараты и другую электронику используют?