Комментарии / Публикации 116483443840214804493@youtube / iXBT Live

С чего вдруг все решили, что имеется ввиду нечто типа Ту-144?.. речь может идти за небольшой самолет, типа бизнес-джета… в статье нет ни слова о размерах и пассажировместимости… зато есть упоминание МиГ-29, как испытательной лаборатории… Как раз небольшой бизнес-джет получается… и соответствует понятию «гражданский сверхзвуковой»…

Нет в нем российского, от слова них***… эт я вам как водитель говорю, имеем ЭТО в парке… а временами ОНО имеет нас… вот новый прикол от этого поделия: при температуре за бортом -15 и ниже — отключается электрооборудование прицепа, совсем. Нагрели блок электроники (на тягаче стоит) — заработало, остыло — выключилось. Запчастей нет, от того же слова них***…

Речь не о том, чтобы посмотреть салон…

Серийное производство уже неделю идет. Фото реального авто не судьба представить? Или чего-то скрывают? Компьютерные рендеры мы уже видели, давно.

Принципиально не стал бы покупать. Как и Эволют или Соллерс. Это не наше, не своё — значит не должно таковым называться. Выпускайте под оригинальными брендами/названиями, никто же не против. А так — это позорище.

Своих производств нет, но свой электро(мобиль?) будет… фантастиш… свой телефон есть (или уже был?), произведеный в Китае… свой камаз есть (ну, рама и почти вся кабина производятся же дома — значит свой… пусть и без двигателя, без кпп, без ведущего моста..)… щас вот свой «Москвич» опять появился… чо там еще своего у нас завались (прям как гуталина у дяди кота Матроскина)?..

Кабину, вроде как, локализовали… немецкий там только каркас был, если что… КПП тоже как бы локализовали, совместное предприятие полностью теперь камазовское (но из новостей не понятно было какую именно модель выпускать будут: механику или автомат… кстати, правильнее все же называть ее «робот»… последние к4 в продаже все с «роботом» и с новой приборкой)… а вот с ведущим мостом — нет точной инфы по производителю и модели… лишь бы не МАЗовские

Пару недель думал чо купить… новое, пусть даже китайское… сильно думал… вчера купил старого фокуса, на год-полтора хватит… а там посмотрим на ситуацию… но только не «отечественный» автопром, боже упаси… да еще и за такие деньжищи (мерс за три ляма — норма, ТАЗ за три ляма — диагноз)

Какое уе… убожество… у людей самоделки лучше выглядят

Впрочем… ни разу не удивлюсь, если в ближайшие месяцы на нашем рынке появятся китайские городские автобусы… туристические давно и успешно продаются

КамАЗ, как производитель, если и выживет — то только благодаря госзаказам. В коммерческом секторе они уже всё прос… Дорого, старые слабые движки, старые слабые кпп (американских и немецких двигателей больше не будет, кпп ZF тоже). Хотели у китайцев взять двигло и коробасы- фиг вам, китайцы отказали. Своё быстро не сделаешь. Сконструляпили (другого слова не подобрать) свой газодизельный двигатель (опять же — из старого дизеля) и теперь пытаются впаривать покупателям, рекламируют их как «современное экономически выгодное решение» (даже тут была статья-реклама). Для своего флагмана, к5, двигатель сделали (ну, почти сами), но выпускать его некому и негде, делали опять же иноземцы. И что остается? Делать слегка осовремененный 4310 для армии и для нефтегазового комплекса. Всё, баста карапузики. А, ну еще автобусы, благо иностранных тоже нема на рынке.

Машину используют только для тестов, и конечно же не на 1200 км/ч.
Никакие шины не выдержат такой скорости (куркулятор в руки и посчитайте какие нагрузки будут… исходя из стандартных размеров шины для Теслы… центробежной силой их разорвет).
Предполагаемые капсулы, вероятно, будут на магнитной подушке и разгон/торможение магнитным полем. Тогда 1200 вполне реальны в очень разрежение среде.

Речь тут за грузовики… каг бы… а это и есть европейцы, но с китайским фэйсом, как и наши к4 и к5 — мерседесы с русской мордой

Что и следовало ожидать… Ситрак появился буквально пару месяцев назад и уже самый продаваемый седельный тягач (остальное в топ-5 самосвалы)… пока КамАЗ нарастит выпуск «импортозамещеных» к5 — они уже будут неконкурентные, ввиду их завышенной стоимости (12 млн за к5 против 7,5-8 млн за Ситрак… буквально на днях шеф интересовался ценами)

Если с кабиной как на фото — даром не нужен. Экстерьер страшный, интерьер не комфортный. Эта кабина только для самосвала.
(Работаю на дальнобое, знаю о чем говорю)

Напомнило анекдот:
Пассажиры сидят в новейшем супер-лайнере, стюардесса делает объявление:
— Уважаемые пассажиры! Мы рады приветствовать вас на борту нашего супер-лайнера! На первом этаже вы сможете посетить бассейн и боулинг, сауну, хамам, русскую баню. На втором этаже — два кинотеатра, два ресторана, диско-клуб. На третьем этаже — оперный театр. На четвёртом находимся мы с вами, и выше нас находится кабина пилотов. А теперь мы попробуем взлететь со всей этой хренью…

От кроссовера там только несколько букв из этого слова…

По каким видимым признакам определили, что это ВАЗ?..

5 кубов это может быть и 100 кг. Я иногда вожу 80 кубов, а вес груза 2,8 тонны.