Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Еще раз русским по белому. 1050Ти без разгона держит 1,7-1,8ГГц не напрягаясь. Обычная Палитовская у меня. При очень хорошем охлаждении — до 1,9ГГц. Ознакомьтесь с принципами работы Boost 3.0.
Для примера, возьмите 1060: что у нее в спецификациях написано, и куча примеров, где она превышает 2ГГц.
Если охлаждение пассивное, тогда его может не хватать и новинка сможет обогнать 1050Ти, впрочем GP107 — очень холодный чип.
И за счет чего она будет «обгонять»?Заявленная частота буста не говорит ни о чем, 1050Ти у меня стабильно держит частоты 1,6-1,8ГГц, в зависимости от температуры. Лимит в 1,9ГГц зашит в БИОС.
Проходили уже эту защиту персональных данных.
Закончится все тем, что на каждый чих нужно будет ставить галочку, что согласен на использование персональных данных.
Потому что «старение» полупроводников при расчетной рабочей температуре — годы (современные ВК рассчитаны на не менее 5 лет). Прочая «обвязка» тоже рассчитана на долговременную нагрузку. Современные твердотельные конденсаторы (самый уязвимый к перегреву элемент на плате) рассчитаны на сотни тысяч часов работы. Перепады температур при выходе на рабочий режим/уходе с него «вредят» не меньше.
Вам может быть забавно, но базовые законы электротехники это не отменяет. Электрическая схема не ДВС, в ней нет износа от трения. А скачки напряжения/тока в переходных режимах есть.
Как пример, лампочки (по сути, резистор), как правило, перегорают в момент включения/выключения или при скачках напряжения.
Вообще-то, с точки зрения электротехники, длительная работа с равномерной нагрузкой гораздо меньше влияет на «ресурс», чем нерегулярная работа с переменной нагрузкой из-за отсутствия переходных процессов.
Все перечисленное верно (хотя, на моем смартфоне можно выделить только п.3, и тот решается некоторым допилом и п.4 под вопросом — проверить не довелось, тьфу 3 раза), но это технические особенности.
Отсутствие кнопок скорее концептуальный вопрос удобства использования.
На моем HTC (а это далеко не топовый бренд, обычный середнячок) аккумулятор начал умирать спустя 7 лет использования, когда сам смартфон уже морально устарел.
Это грамотный ход Эппл для приобщения широких масс к фану и экспиреенсу. Теперь нищебродам не нужно покупать айфоны в кредит. Достаточно будет незаметно открыть магнитную застежку на сумке Славика и аккуратно извлечь вожделенный девайс.
Да ладно! Вот прямо у всех? F-104, F/A-18, F-16 и еще куча сверхзвуковых самолетов с прямым крылом. На М>1.5 на первый план в сопротивлении выходит трение и большая площадь крыла при этом только в минус.
Мода тогда была на оживальное крыло, из-за слабости аэродинамической теории (сверхзвуковая аэродинамика тогда только начала развиваться) отсутствия движков достаточной мощности.
Трудно не согласится.
12нм тех процесс, позволит выпуститьRadeon Vega 72, что дает нам 4608 ALU. Т.е мы уже на пол пути к заветным 10 000 ALU.
Ура товарищи! :)
Судя по «прогрессу» AMD, это чудо выйдет под конец года, будет запитано от 3-х 8-пин разъемов и с СВО на базе жидкого водорода.
Вот раздули проблему.
В любом современном смартфоне стоит литиевая батарея, для производства которой требуется кобальт.
Советую поинтересоваться, чьими руками и в каких условиях добывается кобальт в Конго. После этого, «страдания китайских детей» раем покажутся.
Для примера, возьмите 1060: что у нее в спецификациях написано, и куча примеров, где она превышает 2ГГц.
Если охлаждение пассивное, тогда его может не хватать и новинка сможет обогнать 1050Ти, впрочем GP107 — очень холодный чип.
Закончится все тем, что на каждый чих нужно будет ставить галочку, что согласен на использование персональных данных.
А вот брат до сих пор пользуется GTX570.
Как пример, лампочки (по сути, резистор), как правило, перегорают в момент включения/выключения или при скачках напряжения.
Отсутствие кнопок скорее концептуальный вопрос удобства использования.
Мода тогда была на оживальное крыло, из-за слабости аэродинамической теории (сверхзвуковая аэродинамика тогда только начала развиваться) отсутствия движков достаточной мощности.
В любом современном смартфоне стоит литиевая батарея, для производства которой требуется кобальт.
Советую поинтересоваться, чьими руками и в каких условиях добывается кобальт в Конго. После этого, «страдания китайских детей» раем покажутся.