al3d

В Китае давно уже не дешёвая рабочая сила.

Ты сравниваешь размер страны с покупательской способностью этой страны?

Как я понимаю предлагается чтоб все покупали фермы только через определенную контору, которая будет обладать определенной лицензией и прикладывать некие сертификаты, что это создано (собрано) в России. И платить дополнительную маржу этой конторе. Просто кто-то хочет протолкнуть очередную кормушку для себя…

В РФ тоже падают. С отставанием, но есть движение вниз.

Физически — не возможно. Программно — всегда найдется способ обхода.

Ага ага. Расскажи про волатильность рубля. Крипте нынче такая волатильность и не снилась…

Ага ага, там в первую очередь развитию способствует расстрел за коррупцию, а не суверенный интернет.

Можно подумать телеящик не источник однобокой пропаганды.

Есть мнение что у них просто не получается.

А в прошлом году глава госавтоинспекции РФ в одном из интервью сказал что все самокаты пешеходы. Это всего лишь кто-то сказал. Есть закон и его надо соблюдать. И по закону понятие мопед расширительному трактованию не подлежит. Если на твоём устройстве передвижения не написано явным образом мопед, то ни по каким отдельно взятых параметрам он им стать не сможет. И если ты купил его как самокат, а не как мопед, то никто уже не может его «на месте» переквалифицировать в какое-либо другое устройство по каким-либо характеристикам. Если это попытается сделать сотрудник ГИБДД, то это будет уже превышение полномочий, потому что он таковыми не обладает…

Надо и автомобили запретить тогда уж. Вот тогда вообще безопасность вообще зашкаливать будет.

Не получится, закон пока не меняли, а по нему онли тротуар.

Что значит «ложить на тротуаре»? Что ложить, зачем ложить?

Какой именно? Модель?

В законе оно не так. Там не важно какие колёса, сиденье, мотор. Там оно должно изначально производителем называться мопед. Если производитель написал самокат или велосипед и оно так дошло до прилавка и было продано именно как самокат или велосипед, то всё, оно не мопед. только отдельная экспертиза специальной комиссией в рамках действующего законодательства на основе действующих гостов может провести оценку соответствия типу транспортного средства.

И по очень ровной прямой.

Пешеходов у нас гораздо больше, чем водителей. И не надо рассказывать про транспортный налог — его и близко не хватит на содержание всех автомобильных дорог. Может перестать государству тогда и автодороги содержать, только то, на что хватило транспортного налога. Вы сильно удивитесь…

Даже на мопеды не надо половины из этого на проезжей части. А вы предлагаете это всё на велодорожках ввести…

Ещё раз в прошлое: полтора века назад, когда появились автомобьили, тоже не было отдельной проезжей части, но ведь для этих «двух автомобилей на всю область» сделали же, и потом это развилось вон во что. Развивать надо не для сейчас, а на будущее. Иначе с таким подходом вы бы и сейчас на лошадях ездили по утоптанной земле…

На мопеды нет ниакакой страховки, как и регистрации и соответсвенно ПТС. Только права категории «М» и шлем — это всё что нужно для езды на мопеде. Для СИМ скорее всего будет ещё проще.