Ты не факты констатируешь, а народ обманываешь.
Есть уже официальный комментарий от людей, разработавших законопроект о СИМ. И они там прямым текстом говорят, что отнесли туда все СИМ вне зависимости от мощности двигателей. Люди разработавшие закон о СИМ! Всё! Все потуги после этого перевернуть на тему мопедов как минимум смотря смешно и нелепо.
Слушай, я прекрасно понимаю (как и многие тут), что статья заказная и ты честно отрабатываешь бабки. Но давай не так рьяно.
Просто посмотри на комментарии, тут нет идиотов…
Тот ГОСТ для эсим носит рекомендательный характер и не является обязательным.
И для механических ТС есть целый свод нормативных актов, не позволяющих ездить на всякой сделанной в подвале фигне по автодорогам и называть это мех. ТС. А по вашей логике можно ездить на любой самоделке, лишь бы под пункт 1.2 ПДД подходило.
Так, стоп!!! Где там в определении СИМ сказано, что только мощностью до 250 ватт, а мощнее туда не относится? В определении СИМ сказано, что минимум одно колесо и минимум один мотор. Без ограничений по максимальному количеству и не указано с какой до какой мощности. Соответственно любое количество колёс, любое количество моторов и любая мощность относится к СИМ.
Так почему же оно перестаёт быть СИМ при мощности более 250 ватт? Если об этом не сказано в определении СИМ. В определении велосипеда, например, сказано что только до 250 ватт. В определении СИМ нет ограничений по мощности. Так почему именно мопед, а не СИМ?
Там в той статье неправильно тоже написано. Там говорится, что ВС РФ признал самокаты больше 250 ватт мопедами до поправок. Вот только этого не было. ВС РФ даже опровержение на своем сайте выложил, что не признавал он самокаты мопедами. И наоборот, признал всех пользователей электросамокатов пешеходами, так как в определении пешеход тогда не было ограничений, на каких самокатах и какой мощности лица использующие их для передвижения приравниваются к пешеходу.
Автору — где там в определении СИМ написано, что туда относятся только электросамокаты мощностью до 250 ватт, а если больше, то не относятся? Что-то я там такого не увидел. У велосипедов есть, а вот у самокатов нет, что означает с юридической точки зрения, что туда относятся все электросамокаты с любой мощностью.
Ну ок, под определение мопеда подходит, так и под СИМ подходит не меньше.
Так почему мопед, а не СИМ?
Статья тупой вброс…
Автор похоже хейтер современных двухколёсных электричек. С таким причмокиванием выдать эту «новость», которая даже не в России. А где-то там, в мире, кто-то кого-то… И в конце: «у нас будет также, это не за горами.»
Ну удачи ему в ожидании…
Пятно контакта больше, лучше сцепление с дорогой. Когда оно и так с маленькую монетку, то любое увеличение имеет значение.
Я на своем самокате за раз проехал как-то 95 км. Вполне годится для долгих поездок. Если самокат нормальный.
На такой игрушке только по парку, да вокруг дома кататься. Многие берут самокаты как полноценную замену автомобилю на весенне-летне-осенний период, до 9 месяцев в году. А кто-то и зимой умудряется вполне ездить. А там всякие мелкие самокаты уже не годятся.
Есть уже официальный комментарий от людей, разработавших законопроект о СИМ. И они там прямым текстом говорят, что отнесли туда все СИМ вне зависимости от мощности двигателей. Люди разработавшие закон о СИМ! Всё! Все потуги после этого перевернуть на тему мопедов как минимум смотря смешно и нелепо.
Просто посмотри на комментарии, тут нет идиотов…
И для механических ТС есть целый свод нормативных актов, не позволяющих ездить на всякой сделанной в подвале фигне по автодорогам и называть это мех. ТС. А по вашей логике можно ездить на любой самоделке, лишь бы под пункт 1.2 ПДД подходило.
Так почему же оно перестаёт быть СИМ при мощности более 250 ватт? Если об этом не сказано в определении СИМ. В определении велосипеда, например, сказано что только до 250 ватт. В определении СИМ нет ограничений по мощности. Так почему именно мопед, а не СИМ?
Ну ок, под определение мопеда подходит, так и под СИМ подходит не меньше.
Так почему мопед, а не СИМ?
Статья тупой вброс…
Ну удачи ему в ожидании…
Я на своем самокате за раз проехал как-то 95 км. Вполне годится для долгих поездок. Если самокат нормальный.
Для 10 дюймов самоката это огромная разница.
Покататься по парку — может быть. Как транспорт последней мили — возможно.
Как полноценный транспорт на бОльшие расстояния — точно нет.