Rider037

Могли бы сфоткать маркировку двигателя. Не думаю что там будет указано 600 Вт.

В этих весах, как я понял, экран светится — больше расход энергии. 4ААА не на много дороже литиевой одной и продаются везде.

А в салоне еще за допы денег попросят)

Так они говорят что на московском бензине катализаторы ходят, а на региональном бывает что рассыпаются.

В семье два корейца с пробегами за 100к. 1,4 и 1,6. Каты в норме, в мотор не лазили, масло не жрут. Так что поменьше читайте заказных статей.

зимой в -45 хочется горячих напитков

В сборках с такой видюхой все равно будут стоять корпусные вентиляторы, так что норм. Кто захочет тот сменит СО карты.

В последний раз видел такой поворотный выключатель в деревенском туалете)

Еще и аккумулятор сдохнет через годик)

Негатив это РАФ
Оригинальное объяснение
что-то слышали об этом?
Возможно слышал больше вас

Может я чего то не понимаю, не фотограф, но зачем фоткать в RAW что бы потом пакетом сконвертить в JPEG?

Подожду версию с цветным экраном

Нет. Там резиновые уплотнители.

Есть еще одно дно с ножами. С поилки откручивается крышка и на ее место накручиваются ножи. Стакан переворачивается и устанавливается на блэндер.

А еще обычная сушилка заменяет увлажнитель воздуха зимой)

Питание проца на звуковуху не повлияет, но звуковуха с виду тут хорошо экранирована. С аппаратной точки зрения проблем быть не должно.

Проверил, в этой плате CR, а не LIR.

Сразу скажу — почему на плате нет аккумулятора, который помогает сохранять все настройки BIOS, а только место под батарейку. Дело в некоей почтовой службе, которая занимается пересылками образцов: раз запрещены перевозки аккумуляторов энного типа в самолетах, что давайте и выковыривайте даже такие мелкие из материнских плат.

Давно ли элемент CR2032 стал аккумуляторм? Второе предложение весьма коряво построено.

Говно и палки в голове у ярых адептов автоваза)))
Автомат у соляриса и рио с 2010 года. ВАЗ про%%ал 10 лет.

Трогал салон и там и там, солярисовский приятнее. Вменяемой автоматической трансмиссии в весте нет. 1,8 жрет и не прет
Не против весты, но ее цена соответсвует ее уровню — ниже соляриса.
И странно почему так мало вест в такси, если они дешевле корейца. Наверно при интенсивной эксплуатации становятся в обслуживании дороже соляриса. Или чаше требуют ремонта.