Rider037

Фазовращатель на этот мотор стоит дороже чем на иномарку. Да и помпа не дешевая импортная была.

Вы верите что будут выпускать двигатель с заниженной СЖ и без турбины?

Пару минут назад известные в инете мотористы дали свое заключение по обзору нового 1,8. Давно так не смеялся. Старые вариаторы не славились своей надежностью на вазах. Надо быть рисковым чтобы купить обновленный 1,8 с вариатором.

Полностью с вами согласен.

Бош DIY 12(10.8)V оригинал без ЗУ в комплекте.

Я тоже обратил внимание что уже нет в продаже аккумов под мои боши, хотя им 2-3 года.

КТ-1312. Но начал вонять он после того как намотал какие то жили от печенки на нож. Я вовремя не выключил и у него подгорел двигатель видимо. Не всегда хватает ему мощности.

Вы сейчас мой китфорт описали, работает, кофе мелит, но воняет. И он намного моложе данного раритета.

Лет через 20-30

Интересно как удалось выполнить автоматическую стабилизацию. Я всегда думал что у турбин плохая приемистость и они не могут так же быстро реагировать на управление как электродвигатели. Хотя тут много маленьких двигателей, а они наверное имеют меньшую инертность.

Японцы будут покупать это за цену нашего соляриса.

Была васта

Они пенсионеров обманом дорогие тарифы переводят, вы их недооцениваете.

Гуглите Siemens ME45

Так же как это делали производители и 15-20 лет назад.

https://www.nytimes.com/2022/06/02/business/economy/russia-weapons-american-technology.html
Конечно на импортные

На 1й скорости момент выше

Могли бы флюс отмыть

В феврале мне делали номера на машину и приговаривали что материалы для печати номеров импортные и не известно будут ли они у нас доступны в скором времени. Может и для производства документов требуются какие либо зарубежные материалы…

У меня с ними проблем не было, брак принимают