110581525978464030006@google

Вот чёрный ящик посмотрят, а то у всех оно само.

Уже меньше чем за авто той же категории. А электромобилей самой массовой категории уже подождать нужно чтобы между недомобилями и премиумом зона закрылась

Конечно на металлом, никому же станки и здания не нужны лол

Это вы с Тайканом перепутали

Конечно не будет покупателей на станки, здания и прочее. Всё же распродается по частям.

Нет. Капитализация Теслы в 10 с лишним раз больше активов.
Активы это именно всё что можно продать в самой фирме, заводы, заправки, сервисы и прочее

Норм учитывая средний пробег людей в день.
Так же для Тесла Эс раньше по крайней мере давали без ограничения на пробег

1.Квартал 2020
Итого активов
37250
Итого долгов
28077
4.Квартал 2020
Итого активы
52148
Итого долги
29923
https://ru.investing.com/equities/tesla-motors-balance-sheet

Гарантия на батарейки Теслы 8 лет

Это уже в зависимости от цены стабилизации. Цены на батарейки активно идут в низ.
Да и первые 20% альтернативки фактически бесплатно, так как дневной пик как раз под пик СЭС. А вечерний пик это привет для ВЭС

Тесла в прошлом году уже 500 тысяч настругала. В этом году хочет миллион, до конца десятиления выйти на 10 миллионов штук

Считали, просто его меньше. ВЭС и СЭС сейчас очень дешёвую энергию дают, проблема в её нестабильности.

Данные для текущей энергосистемы мировой.
Вот разброс из статьи
«На данный момент электро-гольф, произведенный в Германии и проехавший по Германии 200 000 км, будет повинен в выбросе 142г/км пути (в США — ровно столько же), в среднем по странам Евросоюза — 119 г/км пути (Примечание: в Германии до сих пор достаточно активно используются угольные станции для производства электроэнергии, хотя их процент с каждым годом снижается). Если эксплуатировать электромобиль исключительно использую ветроэнергетику, то тогда он будет повинен в выбросе 59г/км пути. В Китае, где превалирует доля электростанций на невозобновляемых источниках энергии, получается 183г/км пути.»

Считали.
https://habr.com/ru/post/449644/
Учтено всё что только можно от шахты и до утилизации.
" В цифрах это выглядит следующим образом: 120г/км для электро-гольфа, 140г/км для дизельного гольфа, 151г/км для гольфа на сжиженном газе и 173г/км для бензинового гольфа."

Демонстрировали в движении сразу на первой презентации и журналистов катали

Генераторы полностью были защищены против Цунами, там просто дверь не закрыли и всё затопило.

Это её бетаверсия

А до этого не тестировали Beta FSD

АЭС тоже отрубилась от холода в Техасе. Любое оборудование рассчитывают на местный климат

С новостей когда Маск перешёл на новую систему оплаты.
Когда ему стали платить МРОТ плюс опционы в размере 1% акций Теслы за каждые 50 миллиардов капитализации и ряд сопутствующих показателей. Вроде выручки и прибыли