110581525978464030006@google

Вы хоть раз в автобусах ездили? Внутри делается небольшой тросик, который вырывается и стекло хоть трижбы суперпрочное просто вываливается.

Да, я читал эту новость. Она ещё два раза выходила с промежутком в несколько месяцев как будто было две аварии.
Только вот при авариях часто двери автомобилей клинят от полученной деформации, и поэтому все спасатели имеют инструменты для быстрого вскрытия машин.
Если дверь автоматически не открылись, то дёргать за ручки нету никакого смысла. Нужно ломать дверь.
В той же истории просто свидетель мимикрокадил даёт феерическую историю действия спасателей как они подергали ручку, не смогли открыть и такие. Ну и так сойдёт пошли курить бамбук пока человек был в беде. Пусть там горит, у нас же нету ничего чем ему помочь.

Не было этого случая.
И у Теслы двери автоматом открываются, а не ручки выстреливают

Если она сможет понять что брелок внутри

Я сказал что многие, вы потребовали автопроизводителей.
Разницы не видете?

Первая же ссылка, я уехал из зоны действия интернета, брелок(аналог ключей) оставил в запертой машине, а другой дома. Что же могло пойти не так?

Многие, просто почему под ними вы подразумеваете только автопроизводителей.
А не людей, организации, правительства и тд.
И конкурентам вот вообще ничего не мешает перестать выпускать ДВС в пользу электромобилей. Они кстати это планируют, ряд компаний уже заявили об отказе от ДВС

Зачем мне их приводить?
Напомню свой текст
«Там много кто за них топит. Я вот тоже за, ненавижу вонь бензина.»

Скорее всего автоматически как на Модель Икс которая открывая двери учитывает расположение рядом препятствий.

Маск продавая больше всех в мире электрокаров конечно не смог. ;)

Там много кто за них топит. Я вот тоже за, ненавижу вонь бензина.
Почему компании которая объявила что её цель перевод всех на электротраспорт и возобновлку не топить за поборы?

Теслы давно открываются через приложение на смартфоне автоматически при приближении к машине, не сложно всё программно реализовать

Поэтому машина сделана из очень прочной толстой стали и защищена пуленепробиваймыми стеклами.

Только вот и электротраспорт и ДВС производят одни и теже компании. Форд, Фольц и прочие делают и ДВС и электрические.
Поэтому никаких проблем со свободных рынком между компаниями.

С каждым годом активно растут продажи, но не конкурентноспособны. Окай

Только объявила НАСА для попутных грузов на Драконе и Сигнусе в сторону МКС по программе коммерциализации МКС, всё остальное осталось как раньше

https://metinvestholding.com/ru/media/article/stalj-dlya-ilona-maska-sekreti-sverhprochnogo-cybertruck
«Кузов кибертрака из сверхпрочной «нержавейки» толщиной 3 мм является единой деталью, полученной с помощью цельной выштамповки.»

Tesla считает все аварии которые произошли в течении 5 секунд после отключения автопилота, в статистику аварий автопилота.

Тот что в пылесосе слишком слабый. У Ваймо автопилотное оборудование поверх авто стоит около сотни тысяч баксов, там целая куча крутых лидароа

Сонары на Тесле есть