Большинство с места не едет, банально потому что самые продаваемые самокаты в мире это xiaomi и ninebot (это шеринг и частные покупки). Чисто статистически большинству нужно ножкой придать ускорение.
Вроде в некоторых странах это вообще регулируется на государственном уровне.
Я то читаю, вот только логику не прослеживаю.
Вы же сами сослались на отсутствие базовых знаний у определенных категорий лиц, но при этом неясно как этот момент влияет на ситуацию на дороге.
Несомненно знания нужны, но какая разница, если всё равно угроза исходит от людей со знаниями — читай автомобилистами.
Аминь.
Я сам не любитель видеозвонков, но иногда есть такая необходимость.
99% времени ты про неё даже не вспоминаешь, и вот 1% можно включить и плевать какой там ракурс и сколько подбородков в кадре.
То есть для таких людей самое то.
Скажем так. Я на него смотрю и даже подумываю купить, но вот доработка и последующее обслуживание совсем не радует. Судя по форумам даже у последних ревизий полно косяков и косяки достаточно серьезные.
На самом деле ощущение что вы меня троллите.
Какая разница были ли интересны эти смартфоны и как они умерли, если речь о технологии? Или по вашему плохие продажи люмии как то оправдывают «копирование» их технологий? То есть если бы s8 провалился, то уавей уже считай ничего не копировали?
Расскажу о той самой функции которую уавей якобы скопировал у самсунга, на примерах которые знаю, на самом деле их куда больше.
Смотрим хронологию:
2012 и всё до: ASUS PadFone на андроиде подключался к специальному доку и выступал в роли железа для ноутбука трансформера.
2015: появляется microsoft continuum, где для подключения смартфона к монитору в десктопном режиме используется док станция (прям появляется специальный десктопный интерфейс при подключении к любому монитору).
2017: samsung dex, где для подключения смартфона к монитору в десктопном режиме используется док станция (специальный десктопный интерфейс)
2017: появляется huawei mate 10/pro который уже из коробки умеет без док станций подключаться к любому монитору (специальный десктопный интерфейс).
2018: huawei выпускает новые аппараты и обновляет старые, теперь десктопный режим работает без провода через wifi.
2018: samsung анонсирует работу dex без док станции по проводу.
2020: появляются слухи о работе samsung dex без провода.
Всё еще есть желание обсуждать кто у кого «тупо скопировал»?
Ну это уже зависит от самоката.
У большинства в стоке zero start (ограничение на старт с месте) нельзя отключить. То есть чтобы задействовать МК нужно для начала оттолкнуться и набрать условную скорость (обычно 5км/ч) и уже потом самокат едет сам.
Как и сказали выше в автомобиле усилий поменьше.
Так а какая разница имел ли велосипедист/мопедист права, если в большинстве виновником является автомобилист? Там огромный отрыв в %.
Автомобилист это практически гарантированно человек с правами и базовыми знаниями, но в тоже время это самый опасный участник движения (и с точки зрения статистики, и с точки зрения физики).
Но ведь автоматизация ≠ умная техника.
Вы описали просто автоматизацию всех процессов завода. Всё это реализуется по заранее заданным алгоритмам, и не важно под или без присмотра человека.
Когда будет ИИ осознающий себя — это уже другой разговор и можно будет действительно назвать технику умной.
Хром съест столько, сколько ему скормите. Тут вообще нет смысла считать.
Да и вы считаете при раскладе, где всё работает одновременно.
Из собственного опыта: хром (яндекс) с 20+ вкладок + вин 10+ ААА игра и всё бодренько работает на 16гб. Но я обыватель. Профессионалам и 512гб мало, правда это всё равно не про ноут за 670$.
Имеет право. Наверное в редких случаях может выручить.
Но в долгосрочной перспективе вижу особых плюсов перед старым пк/ноутом на всё той же даче, а вот минусы сразу бросаются в глаза.
А на других ос уже не считается за копирование?
Какая разница что за ОС, если реализация слизана практически под копирку.
Вот теперь самсунг слизывает реализацию подключения по беспроводу.
Или всё же нельзя украсть идею?
Как раз школьники знают, им особо некуда спешить.
А вот взрослые дяди одними из первых полюбили быструю зарядку, тк иногда нужно срочно кинуть на 5мин и бежать по делам.
Вроде в некоторых странах это вообще регулируется на государственном уровне.
Вы же сами сослались на отсутствие базовых знаний у определенных категорий лиц, но при этом неясно как этот момент влияет на ситуацию на дороге.
Несомненно знания нужны, но какая разница, если всё равно угроза исходит от людей со знаниями — читай автомобилистами.
Я сам не любитель видеозвонков, но иногда есть такая необходимость.
99% времени ты про неё даже не вспоминаешь, и вот 1% можно включить и плевать какой там ракурс и сколько подбородков в кадре.
То есть для таких людей самое то.
Какая разница были ли интересны эти смартфоны и как они умерли, если речь о технологии? Или по вашему плохие продажи люмии как то оправдывают «копирование» их технологий? То есть если бы s8 провалился, то уавей уже считай ничего не копировали?
Расскажу о той самой функции которую уавей якобы скопировал у самсунга, на примерах которые знаю, на самом деле их куда больше.
Смотрим хронологию:
2012 и всё до: ASUS PadFone на андроиде подключался к специальному доку и выступал в роли железа для ноутбука трансформера.
2015: появляется microsoft continuum, где для подключения смартфона к монитору в десктопном режиме используется док станция (прям появляется специальный десктопный интерфейс при подключении к любому монитору).
2017: samsung dex, где для подключения смартфона к монитору в десктопном режиме используется док станция (специальный десктопный интерфейс)
2017: появляется huawei mate 10/pro который уже из коробки умеет без док станций подключаться к любому монитору (специальный десктопный интерфейс).
2018: huawei выпускает новые аппараты и обновляет старые, теперь десктопный режим работает без провода через wifi.
2018: samsung анонсирует работу dex без док станции по проводу.
2020: появляются слухи о работе samsung dex без провода.
Всё еще есть желание обсуждать кто у кого «тупо скопировал»?
У большинства в стоке zero start (ограничение на старт с месте) нельзя отключить. То есть чтобы задействовать МК нужно для начала оттолкнуться и набрать условную скорость (обычно 5км/ч) и уже потом самокат едет сам.
Как и сказали выше в автомобиле усилий поменьше.
Автомобилист это практически гарантированно человек с правами и базовыми знаниями, но в тоже время это самый опасный участник движения (и с точки зрения статистики, и с точки зрения физики).
Вы описали просто автоматизацию всех процессов завода. Всё это реализуется по заранее заданным алгоритмам, и не важно под или без присмотра человека.
Когда будет ИИ осознающий себя — это уже другой разговор и можно будет действительно назвать технику умной.
Да и вы считаете при раскладе, где всё работает одновременно.
Из собственного опыта: хром (яндекс) с 20+ вкладок + вин 10+ ААА игра и всё бодренько работает на 16гб. Но я обыватель. Профессионалам и 512гб мало, правда это всё равно не про ноут за 670$.
Но в долгосрочной перспективе вижу особых плюсов перед старым пк/ноутом на всё той же даче, а вот минусы сразу бросаются в глаза.
Какая разница что за ОС, если реализация слизана практически под копирку.
Вот теперь самсунг слизывает реализацию подключения по беспроводу.
Или всё же нельзя украсть идею?
Не запрещено, но похоже что требует отдельных немалых денег.
Только я всё равно ничего не понял.
Лишь задал вопрос.
За 5 минут узнал что делл стала частной компанией и тут же узнал что она снова публичная.
А вот взрослые дяди одними из первых полюбили быструю зарядку, тк иногда нужно срочно кинуть на 5мин и бежать по делам.
Ведь платить за акумы будут они.
Гарантия год, на замененную деталь дают новую гарантию (на акумы вроде пол года) и так по кругу.
А там если просадка будет заметной, то пусть меняют сколько нужно раз.
Они готовят собственные ноуты? Или будет PD?