miwin

Да ладно, у нас на четверых в складчину был первый комп для работы dx2 66, 8 мб ОЗУ, 260 Мб жёсткий диск, и 1 мб видео, потом ещё FDD докупили отдельно и установка 95 винды на 40 дискетах, и всё это в конце 1999 года когда 3 пень во всю царствовал. Во время было ;).

А тем более на Аляске.

Не получится, нет таких технологий в обозримом будущем, что бы лететь на Альфу Центавра, в отличии от электромобилей, к тому же годы авто с ДВС сочтены.

Похож на подход Китая, те решили, что не смогут конкурировать с старыми мировыми авто концернами выпускающие авто с ДВС и сосредоточились на разработке электромобилей. Возможно нам имеет смысл уже сразу электрички проектировать, т. к. авто с ДВС у нас сильно технологически отстали от мировых и нам просто не угнаться.

Ну это 5g и для Китая, ждем глобалку.

A что не так у этой модели с ips экраном, то что не олед уже радует, жаль что не на снапе, хотя может в глобалке по другому будет. Догадался, что вы о прошках, там да, оледы.

Интересно будет взглянуть на версию без приставки pro.

В принципе для хранения бэкапов штука полезная, действительно много влезает и места много не занимает, работал с такой.

Поезда с сидячими местами будут использоваться в Москве и Подмосковье как обычные электрички, но если будет запрос то такие поезда можно сделать для дальнего следования с спальными местами, я так понимаю вроде купе и плацкарта. Надеюсь так понятней. Написано конечно коряво, но смысл понять можно.

Ну справедливости ради, это было давно, и теперь у США аж три пилотируемых корабля.

Рад за индийцев, этот шаг познания окружающей вселенной человеком за ними.

Так непонятно написано, что пришлось прибегнуть к внешним источникам информации, что бы понять о чем идет речь в новости.

Жаль, я не ожиданно для себя как то прикипел душой к этому проекту. Мне АМС Луна-25 светила светлой звёздочкой в бездне чернухи последних лет. Космическую тему с детства люблю. Надеюсь у индийцев хоть получится.

Хотите верьте, хотите нет, но именно так посоветовала автопроверка правописания браузера хром! Даже сейчас также, я бы скрин вставил если бы можно было…

Ну я например в настенных часах использую, и в фонарике который из редко используется. Ну и да, в пультах.

По моему идеальные по цене-качество батарейки из фикспрайс.

Ну объективно Чандраян-3 поинтересней, он луноход несет.

Интернет утверждает что АКПП KATE R932 совместная разработка специалистов из НАМИ и фирмы КАТЕ и велась с начала десятых годов этого века. Кстати данная АКПП не имеет гидроблока: «Взамен традиционного гидротрансформатора для трогания автомобиля используется один из фрикционных элементов управления, отвечающих за переключение передач». Ну и насчет ни разу тоже не совсем так, применяли разработки иностранных фирм, первая АКПП в серийном производстве появилась в 1956 году. Вспомните членовозы Чайка и ЗИЛ, они были оснащены АКПП. Вот двигатель для Аурус помогали делать немцы, кстати он V8 и вполне продвинутый.

Иран забыли, но выбор не велик, может еще позже Индия подтянется.