После реализации RTX на CUDA уже нельзя (ну то есть можно, но только в протухшем говне мамонта, разработчики которого не хотят обновлять алгоритмы).
А вот если с 2070 сравнивать, то таки сливается иногда, да.
Факт самоокупаемости систем солнечных панелей с батареями за 5-10 лет в Европах и Америках с тобой не согласен.
Это может не быть выгодно только там, где электричество продают дешевле стоимости добычи топлива, а на панели и батареи такие налоги, что они не окупятся за весь свой срок службы.
Нет, не лучше.
Батарея добавляет массы, на перемещение большей массы нужно больше энергии.
Если тебе надо перемещаться на 250 километров — бери хоть на 500, хоть на 1000.
Но если кому-то дальше 25-30 километров ездить не нужно — ему такой запас даром не нужен.
И не пори чушь про превращения, в нормальных современных электротачках батареи или с подогревом или с рабочим температурным диапазоном до -70.
Они доступны по кредиту, который выходит дешевле разницы в стоимости заправки.
Как и другие электротачки.
И это в развитых странах, где с одной стороны ставки по кредитам адекватные, но с другой стороны электричкество стоит на порядок дороже чем в этой вашей росие, а бензиниум не на порядок.
Не исчерпает, никеля в земной коре дохера.
Просто добывать его не очень просто, но уже добытый никуда не девается, старые батареи можно в новые перерабатывать.
Главное надобывать его побольше для производства такого количества батарей, которого хватит на всех землян с запасом.
И потом можно будет его из отработанных добывать, это даже проще чем из земли.
А вот если с 2070 сравнивать, то таки сливается иногда, да.
Онлайновые же
Это может не быть выгодно только там, где электричество продают дешевле стоимости добычи топлива, а на панели и батареи такие налоги, что они не окупятся за весь свой срок службы.
Попроси директора своей школы чтобы тебя отчислили.
Не надо зря бюджет на инвалидов тратить.
Никаких проблем, только частота на мой вкус низковата.
Исходники опубликую под свободной лицензией.
Чтоб им пусто было, барыги поганые.
Батарея добавляет массы, на перемещение большей массы нужно больше энергии.
Если тебе надо перемещаться на 250 километров — бери хоть на 500, хоть на 1000.
Но если кому-то дальше 25-30 километров ездить не нужно — ему такой запас даром не нужен.
И не пори чушь про превращения, в нормальных современных электротачках батареи или с подогревом или с рабочим температурным диапазоном до -70.
Как и другие электротачки.
И это в развитых странах, где с одной стороны ставки по кредитам адекватные, но с другой стороны электричкество стоит на порядок дороже чем в этой вашей росие, а бензиниум не на порядок.
сттью нчитал, срзу опубиковл
Просто добывать его не очень просто, но уже добытый никуда не девается, старые батареи можно в новые перерабатывать.
Главное надобывать его побольше для производства такого количества батарей, которого хватит на всех землян с запасом.
И потом можно будет его из отработанных добывать, это даже проще чем из земли.