lector12

если где то убывает — где то прибывает… так и докатились.

в 1990 м году годовая зп была 31 к, а цены на массовые авто — 5-20 тысяч, ну за 15+ это уже внедорожники или не совсем массовая машина. Че то в сегмент теслы потянуло бы тыщ на 12 я так думаю. Ну ладно, не за 2 месяца, то я фильмов пересмотрел, они там бу тачки покупают так то. ;)

не… так это не работает… не знаю насчет канады, но сша за рубеж свою нефть продает только когда цены повышаются. Это у нас бюджет на 80% из углеводородов сделан, не продали — сосем лапу, цена понизилась- сосем лапу. А америкосы 80 лет своей нефтью весь мир закидывали, а потом опомнились — есть же дебилы из СССР, которые нам за бумагу нефть отдадут, а цену на нефть можно регулировать, поставим пару нужных правительств в самых нефтяных странах, будем из них нефть качать, а свои запасы открывать только когда кто то начнет борзеть и цену задирать. Тактика нужно сказать офигительно рабочая, они буквально похоронили нашу экономику и выжали из нас половину всех запасов углеводородов(а может и больше половины я не точно, но самое большое месторождение вроде как на 3/4 высосали). Кстати нельзя не заметить, что благодаря этой тактике реальная стоимость нефти за 40 лет упала в 4 раза, до уровня 50 летней давности, когда сша еще забрасывали рынок своей дешевой нефтью. То есть как бы и запасы сохранили, и весь мир высосали… и пока что всё идет по плану, вон венесуэлу доят по полной, и делают вид что могут вообще у рф ничего не покупать… Ну как делают вид… с одной стороны делают вид, а с другой — продают ЕС свои углеводороды, но по тройной цене)) Это как то нефига не та цена, которая рынками установлена, это ультиматум — покупайте или мерзните.

кто сказал что у них нет конкурентов там? буханка хоть и дешевая, нефига не бесплатная, неужели они себе по госзаказу не могут чет подобное скрафтить без необходимости тащить за тридевять земель с наценками?.. уж поди не на тойотах в своей аляске катаются, а на каких нибудь фордах… Тем более что у нас основной спрос на новые буханки всегда военка создавала, а остальные «донашивали». У американской военки бюджет больше чем общий госбюджет рф, а размерно армия меньше, они могут позволить на одного солдата тратить в 10+ раз больше, понятное дело что при наличии таких денег не влом каждого солдата персональным бтр-ом ака хамви снарядить… который для гражданского применения практически не годится в той же роли что и буханка. Ну и опять же из за высоких доходов и отсутствия колхозного прошлого спрос на пикапы в сельской местности на два порядка выше нашего.

и много вы людей видели которые на буханках в быту рассекают?))) я даже в качестве маршруток или грузовых такси ни разу не видел, что уж говорить о роли личного транспорта. Колхозники да спецгосслужащие, больше никто… И есть ли там альтернатива буханке вообще? у тойотки этой поди все юбки на первом же бездорожье поотпадают, будет выглядеть ничем не лучше буханки. А разбить ее реально жальче, потому как степень жалости наша в деньгах измеряется))

помоему если буханке че и дорабатывать, это вездеходные свойства и безотказность… а внешка это святое, мы еще марс с ней осваивать будем, и гелий 3 на землю с луны возить на буханках

у вас там где вы живете рынка бу нет? зачем сразу похуже и подешевле брать? Похуже и подешевле берут когда квоты есть, но мы вроде как последние 35 лет их отменили. И вообще, такие аппараты берут под потребности. Машина, которая должна загрузить в себя 10 мужиков в говне, и проехать не застряв несколько километров по говну же, не должна выглядеть как ламборджини урус и стоить как бтр. В урус этих самых мужиков в говне сажать будет жабно, они же всю отделку изгадят, да и если застрянет и придется бросить жалко столько денег на ветер. Тем более что там где они частенько ездят любая машина долго не протянет, один снаряд пиши пропало. А за цену бтр можно купить — бтр, епта))

это ж вопрос функциональности… а какие недостатки у буханки в функциональности? Её вроде как за то и ценят, что дешево и роль исполняет. Нахрен на службе или в колхозе тебе стразы на морде, сел в родимую и поехал, некрасиво зато дешево.

да хоспаде, поставьте себе уже фпс метр который на любой карте в любой игре будет 240 кадров показывать, и радуйтесь… это намного дешевле и экологичнее чем 600 ватных монстров покупать

покупаешь такой — и хрен отрастает до 32 сантиметров, инфа 100%… А кто не купил, тот лох и бомжара. Славик подтверди!

о, и у этих к 30му году нью-васюки запланированы

Иди со своей политикой лесом, скрепный. Я о том что раньше в америке можно было на 2 месячных зп нормальную машину купить, а теперь в годовой доход не уложиться, а вы всё опять про Россию… В России как было 2 года средней зп для самого корыта, так всё и осталось. Хотя корыто стало получше, факт, уже не стыд-машина хотя бы как 35 лет назад.

спасибо мил человек, а то тут все злобные нарушители воли ркн)) Нормальный такой графон, по скрину прям какой то беседовский кринж аля рейджа показалось, а в движении вполне современно.

насчет длсс на третьих картах — зря зря зря… он там реально топовый, без генерации. Врубаешь ультра квалити, он из двух кадров один делает, разрешение рендера снижает немного, но эти технологии компиляции одного детального кадра из двух попроще реально пашут, я как не всматривался — никакой разницы в детализации и мыле с нативкой не обнаружил. Единственный минус, и он же плюс — в длсс2 встроено алгоритмом ТАА сглаживание. Плюс в том что все другие сглаживания можно не включать, то есть уже чисто за счет этого оно автоматом быстрее пашет. А минус в артефактах, которые как бы и без длсс с таа есть — мерцание краев небольшое на движущихся объектах. Но обычно же именно ТАА и используют, так то никакого профита в картинке от выключенного длсс вообще нет. А прирост на квалити до 50% получается, нехило так, ага. Можно 200 к сэкономить)))Главное ниже качество не снижать, там рендер половинного разрешения или даже ниже при длсс производительность, мылить начинает прям видно.

мне он не нравится тем что он у меня не работает)) Да и вообще, если государство решило что ресурс продвигает вражеские нарративы — ответственный гражданин должен от него самостоятельно отказаться, и уж точно оградить от него своих детей и престарелых родственников, поскольку они могут эти нарративы принять за правду. Проблема в том что у нас и государство странное, не может тупо запретить, боится наверно, и граждане странные, готовы на всё что угодно лишь бы не выполнять государственные рекомендации(иначе как «рекомендациями не смотреть», я такие действия РКН обозвать не могу). Для меня не составило никаких проблем переехать на рутуб, и те кого смотрю — тоже переехали, мало того, на ютубе там половину наших побанили, а на рутубе приволье, пока что, разве что с порнхаба ролики не заливают. Я не фанат гугла какой нибудь, пользуюсь тем чем удобней. Почему и спросил о прописке этих самых товарищей — чисто по идее, если они из рф вещают, у них ссылок на тытрубу быть не должно, потому что у них самих она не работает без впн))

цива 7 эт хорошо… а то 6я как то не впечатлила, а 5ю четвертый раз уже и не охота

у этих ребят определенный план продаж, если план продаж не сошелся с реальностью- значит за прошлый год ты переплатил зарплату и переусерствовал с вложениями, кризис. Конечно, за счет чистой прибыли можно перекрыть часть недостачи в плане, но надо ж понимать что чистую они закладывают вообще не большую, скажем 5% от продаж, а сэкономить на недопроизводстве можно в лучшем случае 50% от стоимости, то есть минус 10% продаж и всё, прибыль пошла в минус. Это если ты скорректировал выпуск под продажи, чего обычно не происходит в тот же год на таких предприятиях, то есть мало того что ты не сэкономишь на недопроизводстве, так еще и хранить где то надо эти самолеты, что тоже денежка. Но в теории у них должны быть резервы накопленные когда чистая зашкаливала при росте продаж. Если они ее в качестве премий директорам не раздали))

какой то он не особо секретный раз о нем туточки рассказывают))

они ж хитрые, гарантию на пробег дают помимо годиков)) Ну в принципе если ее коммерчески не использовать а так чисто с работы на работу и раз в год на море, то на 8 лет хватить должно. А таксист может и за полтора года батарею убить, благо таксисты себе такое покупать наверно не будут))

причем вообще мы к среднему пиндостанцу? Или вы опять решили похвалиться своими личными высокими доходами?