Скажи честно, ты можешь уверенно сказать, что можешь настроить систему, в которой будет полноценно работать AMD видеокарта во всех(!) сценариях? Не только в играх, а в аппаратном энкодировании и OBS, в программах, использующих GPU для вычислений (Folding@Home, DAIN, майнинг, любое другое ПО работающее без проблем на Windows), в отображении системного оверлея в играх, в Radeon Software или аналогичном ПО где можно видеокарте занизить частоты/power limit?
Я как-то два дня убил, пытаясь настроить всё что мне нужно по официальным вики-проектам дистрибутивов которые пробовал. Нигде не получилось достигнуть нужной мне стабильности и везде пришлось отказываться от работоспособности того или иного. Вернулся обратно на Windows, потому что чувствал, что на каждый сценарий использования системы в будущем мне придется сидеть столько же времени и надеяться, что система не сломается снова. Может я просто «не шарю», и в этом и состоит весь сок, чтобы бороться с компьютером, а не пользоваться им?
Линукс хорошо подходит для одной отдельной задачи, вроде только для игр, только как сервер, только как медиастанция, только как (боже упаси) майнинг-ферма, и так далее. Когда пытаешься универсальную систему собирать, всё или ломается, или приходится жертвовать чем-то. Винда же стабильно универсальна. Так что да, тот геймер, кто «не шарит», без проблем перейдет на Линукс и будет счастлив играя в игры, а те, кому чего-то большего от компьютера надо, останутся на Windows.
«Tesla нашла способ сэкономить по 1000 баксов на каждом своем автомобиле, поставив процессор из потребительского сегмента». Насчёт тысячи я утрирую, но есть причины, почему в технику, где очень важна надёжность, ставят старое и крайне слабопроизводительное железо.
У потребительских линеек AMD и Intel степень отказа намного выше, чем у специализированных процессоров, изначально предназначенных для техники высокого риска. Так получается дешевле, и не страшно, если процессор выйдет из строя — для этого есть гарантия, и никто не пострадает, если на неделю у человека сломается компик. Так делают в самолётах, в морских и космических суднах, и, разумеется, ожидаешь что-то такое и от электрокара, где на электронных компонентах висит всё.
Я бы не хотел сидеть в движущейся машине, зная, что могу быть в грубо говоря том 0.1%, у кого в машине стоит бракованный компонент, который в любой день способен выйти из строя. Чисто для зумеров какой-то этот ход с «консолью в машине», который я вряд-ли пойму.
Не нравится мне эта мешающая панель слева, что тут, что в Опере. Можно, конечно, отключить, но какие плюсы тогда у браузера останутся, по сравнению с Chrome?
Стандарт хорош… Сегодня. Такие законы обычно тормозят технический прогресс, вот выйдет новый, улучшенный стандарт, а его ещё пару лет надо будет придерживать, чтобы уломать правительство на него перейти.
Они просто пытаются конкурировать с Chrome OS. Там андроид приложения запускаются нативно, Майкрософт тоже хочет это в список плюсов своих устройств добавить, чисто в маркетинговых целях
Можно спокойно искать что-то минимум раза в два дешевле для фильмов и ютубчика, внимание надо заострять лишь на хорошем экране и современном железе (2019+)
Я так понимаю, это касается только запечатанных посылок. В США подарки дарят с чеком и это норма возвращать свои подарки магазину, чтобы на эти денюжки купить что-то другое. Поэтому западные магазины и расширяют сроки возврата запечатанных товаров. Зачем это сделали в России, где такая практика непопулярна, и класть чек к подарку считается мягко говоря странным, непонятно.
Я как-то два дня убил, пытаясь настроить всё что мне нужно по официальным вики-проектам дистрибутивов которые пробовал. Нигде не получилось достигнуть нужной мне стабильности и везде пришлось отказываться от работоспособности того или иного. Вернулся обратно на Windows, потому что чувствал, что на каждый сценарий использования системы в будущем мне придется сидеть столько же времени и надеяться, что система не сломается снова. Может я просто «не шарю», и в этом и состоит весь сок, чтобы бороться с компьютером, а не пользоваться им?
У потребительских линеек AMD и Intel степень отказа намного выше, чем у специализированных процессоров, изначально предназначенных для техники высокого риска. Так получается дешевле, и не страшно, если процессор выйдет из строя — для этого есть гарантия, и никто не пострадает, если на неделю у человека сломается компик. Так делают в самолётах, в морских и космических суднах, и, разумеется, ожидаешь что-то такое и от электрокара, где на электронных компонентах висит всё.
Я бы не хотел сидеть в движущейся машине, зная, что могу быть в грубо говоря том 0.1%, у кого в машине стоит бракованный компонент, который в любой день способен выйти из строя. Чисто для зумеров какой-то этот ход с «консолью в машине», который я вряд-ли пойму.
Смелое заявление, учитывая, что на эту проблему влияют далеко не майнеры