ФигЗарегаешься

После фильтра вода серая, хотя положенные циклы промывки проделал. Пригодна или нет?

Дело не в том, что во время игры кот кусает вполсилы. А в том, что такой кот может приглашать к игре набросившись на руку в самый неожиданный для вас момент. У некоторых хозяев начинается веселенькая жизнь, просто погладить кота уже не получается, он через раз принимает протянутую руку как это самое приглашение. Для кого-то может и нормально, а вот меня бы напрягло. Ну и постоянно оцарапанные руки это не особо эстетично. Для женщин может стать целой трагедией :)

Другие колпачки инвестируют цвета.

Размеры следующие: хххххххххх.

Можно просто сказать коту «я невкусный!», тогда он кусаться не будет :)
Но если серьезно, многие играющие с котятами руками потом об этом жалеют. Если выросший кот будет воспринимать руку как привычную игрушку, то проблем не избежать.

В ноль ветер не затормозится никогда. Разве что Солнце погаснет.

Я вы что вырабатываете, «cр*те в коментах»?

Если брать отдельно стоящий ветряк, то проблема не решена. Но в составе энергосистемы страны — вполне. Ветряки молотят когда могут, АЭС генерируют базу, а ГЭС все это балансируют.

а не проще использовать атомную электростанцию, чем городить это чудо?

В каком смысле проще? Проще вообще электроэнергию купить, не строя вообще ничего.

Сначала хотел спросить «а вы видели винглеты на планерах?». Сам сходу не вспомнил таких, полез гуглить. В итоге обнаружил, что винглеты иногда ставят и на планеры, и на лопасти ветрогенераторов. В принципе с перетеканием воздуха через законцовку крыла можно бороться не только винглетами. Большое удлинение крыла работает даже лучше, а у лопастей ветряков это удлинение рекордное.

Да не вопрос. Оплатите и наемные «исследователи» вам полезность каннибализма «докажут», не то что какой-то водки.

Как-то странно в теме про паровой самолет на жидком топливе обсуждать дровяные автомобили с ДВС. Как в том анекдоте, «не выиграл, а проиграл, не в лотерею, а в преферанс, не квартиру, а машину».

Там не паровые машины, а обычные ДВС, работающие на генераторном газу.

Поверьте, вам еще повезло, если вас «расслабляют» в 6 утра :)

Хозяева деревенских кошек иногда просыпаются с придушенными мышами в кровати.

кошка орет смотрит на дверь, но за порог не выходит

Она просто не любит закрытые двери. Довольно распространенное поведение у домашних кошек, попробуй закрыть где-то дверь — будет ломиться со страшной силой, но стоит впустить тут же начнет выскребаться уже в обратную сторону. А если это входная дверь, то оставьте открытой на час, обязательно любопытство переборет страх и кошка пойдет на разведку.

Спорный формат, как мне кажется. Вроде можно подключиться в любую розетку, даже чем-то занятую. С другой стороны, сочетание самого мелкого и короткого удлинителя на 3 розетки и обычного ЗУ просто на порядок универсальнее. И дешевле. Чуть более громоздко в транспортировке, разве что.

Так это же не тепловая машина. Вы же не назовете холодильным агрегатом ящик с сухим льдом, который оставили в комнате.

Вообще не спорил насчет эффективности конкретного девайса, просто заметил физике не в шоке. Кстати, проводники в поездах не знают о низкой эффективности метода и успешно охлаждают пивко и прочие жидкости.

А мне кажется инженеры просто излишне любят традиции. У современных электромобилей делают ярко выраженный капот и даже какую-то имитацию воздухозаборника, хотя двигателя в этом бывшем моторном отсеке может и вовсе не быть.
Так и паровозами, ИМХО. Получили более-менее нормально работающую конструкцию и она стала эталоном. Потом даже если найдется более подходящая компоновка, то ну ее нафиг. Машинистов переучивать, водокачки все переделывать…
Короче, как пел Элвис Пресли, лав ми, тендер.

Повреждение путей заметить? На современных-то скоростях даже если видишь что-то на путях, затормозить один хрен не успеваешь.