Плюсую, только сайт не даёт)) Вот именно! Что плохого в том чтобы сократить время в пути. Я пользуюсь самокатом когда куда-то тороплюсь. Ни разу никому не мешал.
Регулярно хожу. Не вижу проблемы. Ни от кого не уворачиваюсь. 99% самокатчиков адекватные, спокойно тебя объедут сами. Просто хоть немножко по сторонам смотри прежде чем делать резкие манёвры в сторону от своей траектории. А то так и с пешеходами начнёшь сталкиваться, будешь просить чтобы пешеходов тоже запретили.
Я согласен что надо велодорожки, но от этого они не появляются… Где есть там езжу по ним. Да только долбанные пешеходы и на велодорожки выпрутся и будут возмущаться что им дорогу не уступили.
P.S. На лошадях номера? Лол. 🤣 Серьёзно что-ли? Ни разу не видел такого. Это куда им их вешают?)))
На самокатах тоже слишком мало места чтобы повесить читаемый номер. А номера их 2-3 символов не хватит на всех. Сейчас шеринги вешают такие короткие номера, но это самокаты только внутри одного шеринга. У другого они могут совпадать.
Да ну вас нафиг с вашими дурацкими запретами!!! Вы простым людям жизнь усложняете. Самокаты офигенно удобный вид транспорта для коротких расстояний… Был. Пока их не зарегулировали в хлам. В первую очередь шеринговые. Парковок все меньше и меньше, приходится далеко ходить, потому что не даёт завершить аренду где удобно. Скорость все падает и падает. У нас в Питере сейчас вообще шеринговые не разгоняются выше 20. Это капец как медленно. Вдобавок на куче территорий вообще эти самокаты перестают ехать автоматически, потому что запрет. Либо скорость снижают до черепашьей, так что пешком быстрее. Просто испортили запретами все удобства. Я лично пересел на каршеринг обратно с самоката. Казалось бы самокаты должны были разгрузить автодороги!!!
Я верю что есть нарушители. Хотя лично я за всю жизнь их ни разу не видел почему-то. Удивительно. Но вместо того чтобы урезать всех самокатчиков лучше бы посадили ДПС на самокаты и пустили в патруль. Так бы наказывали только нарушителей, а не всех скопом!
А сейчас, когда шеринговые самокаты в *опе, как альтернатива им будут только личные мощные самокаты. Не думаю что на них нужны права. Слишком сложно. Людям придётся тратить лишние время и деньги на обучение и получение… Самокатом и так легко управлять. Это не мотоцикл. И почему спрашивается мощный самокат не может ехать по тротуару если он не будет гнать там? Само собой по тротуару не стоит гонять 110. Ну хоть 30 как было изначально. А быстрее уже по дороге.
И ещё — 110 конечно для самоката это слишком много. Человек на самокате стоит не так устойчиво как мотоциклист. Одна кочка и на такой скорости это будет лепёшка. Думаю километров 50 в час предел для стоячих самокатов. Я бы не рискнул быстрее на нём разогнаться даже по дороге. Разве что фулл экип с шлемом, панцирем и прочим, за городом по хорошей дороге которую ещё поди найди…
Я рискну спровоцировать кучу негатива в свой адрес, но я выскажусь со своей позиции постоянного пользователя СИМ, а также велосипедиста со стажем. Велосипед у меня основной транспорт, но частенько беру шеринговые самокаты когда нет под рукой велика. В аварии ни разу не попадал, и самое смешное что сколько ни говорят, но я даже не видел вживую никогда этих аварий с участием СИМ или какого-то особого сильно небезопасного вождения от них. По моему негативщики просто притягивают к себе проблемы сами. И обращают на это слишком много внимания. Поверьте, аварий с участием автомобилей в тысячи, а может и в миллионы раз больше, и людей тоже от них гибнет больше намного. Но почему-то никто не гонит на авто, не предлагает их запретить.
Итак, по сабжу:
1. Думаю что порядка 90% всех самокатов сейчас шеринговые. А может и больше. Живу в мегаполисе, но людей на своих самокатах вижу единицы изредка. Их же сразу видно. А абсолютно у всех шеринговых уже давно стоит ограничение скорости, которое никак не снимается. Мало того, на крупных улицах скорость падает ещё сильнее, а на некоторых шеринговые самокаты просто отключаются. Мне это не нравится, но так есть...
Также хочу отметить что какого хрена вообще кто-то решает с какой скоростью я могу ехать на своём транспорте. Хоть я и не имею своего самоката, но если бы был… Согласен что по тротуару гонять быстро — не всегда безопасно. Но и велодорожек в России кот наплакал… Где они есть я еду по ним. Если бы мог разгоняться быстрее то ехал бы наверное по дороге с машинами или по велодорожке, там где она есть. Но это не значит что кто-то может ограничить мощность моего СИМ. Можно же и медленно ехать по тротуару на мощном СИМ, если видишь что народ идёт.
2. Лично я близко к людям стараюсь не проезжать, если есть возможность объехать подальше. Опять же снижаю скорость рядом с людьми. Но иногда тротуар очень узкий и приходится таки впритирку проезжать. Правда на маленькой скорости и никого не задевая. Но с какого фига я должен спешиваться? Идите нафиг!
3. Тут вообще смешной пункт. Ещё раз: автор может запихнуть своё мнение себе в очко. Если тротуар узкий то подаю сигнал. Это норма. Точно также и велосипедисты всегда делали, ещё когда электросамокатов не существовало даже. Я такой же участник движения, а никакой не гость. А орать всем голосом — не наорешься. Заткнут уши наушниками и чешут.
4. А меня наоборот бесит что сейчас очень урезали в плане парковки СИМ. Часто приходится ехать куда-то за полкилометра чтобы поставить самокат. Чем тебе они, блин, помешали? Возьми да обойди. Или перешагни. Да можешь хоть пнуть, мне насрать на шеринговые самокаты когда я уже завершил аренду. Мне ни разу они не мешали куда-то пройти.
Автор, ты забыл ещё упомянуть про это ваше любимое правило что надо спешиваться на пешеходниках. Не далече как утром по телику очередной репортаж смотрел с полоумным журналистом который гонялся за самокатчиками которые не спешились. ? Так вот: мне на это правило тоже глубоко насрать. Если перекрёсток нерегулируемый и большое движение то я конечно и сам спешусь — не камикадзе, но если ни одной машины вокруг то проеду. Или если светофор и все машины стоят тоже проеду. И плевать мне на правило которое я не признаю, потому что в нём нет логики. Надо просто внимательно ехать, не быстро и быть готовым притормозить. Но полный запрет на переезд — глупость.
Отдельно стоит сказать про запрет на передвижение вдвоём на одном самокате. Тоже не совсем понимаю почему это запрещено. Приходилось как-то с девушкой кататься, которая никак не могла сама устоять на самокате. По парку правда, так чисто для развлечения. Ну и чего такого? Ну гонять так конечно не стоит, но и полный запрет выглядит сомнительно.
Кстати, я даже готов поставить под сомнение запрет на передвижение в состоянии опьянения. Честно скажу что как-то раз мне пришлось ночью с корпоратива слегка пьяным возвращаться. Взял самокат шеринговый и спокойно доехал. Общественный транспорт уже не ходил, а такси стоило бешеных денег. Типа это же не авто… Конечно если человек на ногах не держится то он и баланс не удержит даже на самокате. Запрет на авто в опьянении я конечно поддерживаю.
Я согласен что надо велодорожки, но от этого они не появляются… Где есть там езжу по ним. Да только долбанные пешеходы и на велодорожки выпрутся и будут возмущаться что им дорогу не уступили.
P.S. На лошадях номера? Лол. 🤣 Серьёзно что-ли? Ни разу не видел такого. Это куда им их вешают?)))
На самокатах тоже слишком мало места чтобы повесить читаемый номер. А номера их 2-3 символов не хватит на всех. Сейчас шеринги вешают такие короткие номера, но это самокаты только внутри одного шеринга. У другого они могут совпадать.
Я верю что есть нарушители. Хотя лично я за всю жизнь их ни разу не видел почему-то. Удивительно. Но вместо того чтобы урезать всех самокатчиков лучше бы посадили ДПС на самокаты и пустили в патруль. Так бы наказывали только нарушителей, а не всех скопом!
А сейчас, когда шеринговые самокаты в *опе, как альтернатива им будут только личные мощные самокаты. Не думаю что на них нужны права. Слишком сложно. Людям придётся тратить лишние время и деньги на обучение и получение… Самокатом и так легко управлять. Это не мотоцикл. И почему спрашивается мощный самокат не может ехать по тротуару если он не будет гнать там? Само собой по тротуару не стоит гонять 110. Ну хоть 30 как было изначально. А быстрее уже по дороге.
И ещё — 110 конечно для самоката это слишком много. Человек на самокате стоит не так устойчиво как мотоциклист. Одна кочка и на такой скорости это будет лепёшка. Думаю километров 50 в час предел для стоячих самокатов. Я бы не рискнул быстрее на нём разогнаться даже по дороге. Разве что фулл экип с шлемом, панцирем и прочим, за городом по хорошей дороге которую ещё поди найди…
Итак, по сабжу:
1. Думаю что порядка 90% всех самокатов сейчас шеринговые. А может и больше. Живу в мегаполисе, но людей на своих самокатах вижу единицы изредка. Их же сразу видно. А абсолютно у всех шеринговых уже давно стоит ограничение скорости, которое никак не снимается. Мало того, на крупных улицах скорость падает ещё сильнее, а на некоторых шеринговые самокаты просто отключаются. Мне это не нравится, но так есть...
Также хочу отметить что какого хрена вообще кто-то решает с какой скоростью я могу ехать на своём транспорте. Хоть я и не имею своего самоката, но если бы был… Согласен что по тротуару гонять быстро — не всегда безопасно. Но и велодорожек в России кот наплакал… Где они есть я еду по ним. Если бы мог разгоняться быстрее то ехал бы наверное по дороге с машинами или по велодорожке, там где она есть. Но это не значит что кто-то может ограничить мощность моего СИМ. Можно же и медленно ехать по тротуару на мощном СИМ, если видишь что народ идёт.
2. Лично я близко к людям стараюсь не проезжать, если есть возможность объехать подальше. Опять же снижаю скорость рядом с людьми. Но иногда тротуар очень узкий и приходится таки впритирку проезжать. Правда на маленькой скорости и никого не задевая. Но с какого фига я должен спешиваться? Идите нафиг!
3. Тут вообще смешной пункт. Ещё раз: автор может запихнуть своё мнение себе в очко. Если тротуар узкий то подаю сигнал. Это норма. Точно также и велосипедисты всегда делали, ещё когда электросамокатов не существовало даже. Я такой же участник движения, а никакой не гость. А орать всем голосом — не наорешься. Заткнут уши наушниками и чешут.
4. А меня наоборот бесит что сейчас очень урезали в плане парковки СИМ. Часто приходится ехать куда-то за полкилометра чтобы поставить самокат. Чем тебе они, блин, помешали? Возьми да обойди. Или перешагни. Да можешь хоть пнуть, мне насрать на шеринговые самокаты когда я уже завершил аренду. Мне ни разу они не мешали куда-то пройти.
Автор, ты забыл ещё упомянуть про это ваше любимое правило что надо спешиваться на пешеходниках. Не далече как утром по телику очередной репортаж смотрел с полоумным журналистом который гонялся за самокатчиками которые не спешились. ? Так вот: мне на это правило тоже глубоко насрать. Если перекрёсток нерегулируемый и большое движение то я конечно и сам спешусь — не камикадзе, но если ни одной машины вокруг то проеду. Или если светофор и все машины стоят тоже проеду. И плевать мне на правило которое я не признаю, потому что в нём нет логики. Надо просто внимательно ехать, не быстро и быть готовым притормозить. Но полный запрет на переезд — глупость.
Отдельно стоит сказать про запрет на передвижение вдвоём на одном самокате. Тоже не совсем понимаю почему это запрещено. Приходилось как-то с девушкой кататься, которая никак не могла сама устоять на самокате. По парку правда, так чисто для развлечения. Ну и чего такого? Ну гонять так конечно не стоит, но и полный запрет выглядит сомнительно.
Кстати, я даже готов поставить под сомнение запрет на передвижение в состоянии опьянения. Честно скажу что как-то раз мне пришлось ночью с корпоратива слегка пьяным возвращаться. Взял самокат шеринговый и спокойно доехал. Общественный транспорт уже не ходил, а такси стоило бешеных денег. Типа это же не авто… Конечно если человек на ногах не держится то он и баланс не удержит даже на самокате. Запрет на авто в опьянении я конечно поддерживаю.