Ничерта он не делает, вернее путево не делает.
Случай в компании — какой-то мелкий юрист, заместо того чтобы разобрать свой случай — запросил якобы результат у этой гопоты. Ответ был дан, переслан старшему юристу. Старший юрист просмотрел документ и результатом было — «красиво, витиевато написано — но полный бред. Я потратил полчаса что-бы хоть что-то попытаться понять. Не вышло»
Итог — мелкий юрист уволен, гопота запрещена под «страхом» увольнения. В реальных условиях это трата времени сотрудников а не польза.
ну на текущий момент есть синтетические материалы малого веса и малой толщины, при этом прочные — норм подойдут для парашута.
да и сейчас с кучей мелких двигателей как и в эпоху Н-1 не все гладко. Сложность проектирования, использования и обслуживания таких агрегатов растет в геометрии к количеству двигателей. А чем выше сложность — тем ниже надежность.
ИМХО — SuperHeavy закончится так-же как и H-1.
Я не пойму — в чем проблема использовать парашуты? Не думаю что они займут больший обьем чем топливо необходимое на посадку. Даже мелкий парашут стабилизирует вертикальное падение носителя, а дальше перед землей можно запустить двигатели для необходимого торможения.
А причем тут командная строка? Админ серьезного уровня точно знает/представляет как работает система/протокол что он настраивает. Поэтому текстовый файл или что-то другое для него не имеет значения. Но 95% недоодминов тыкают галочки наобум — авось заработает. Заработало хорошо, не заработало другую галку тыкнем. А если не знаешь точно что искать/исправлять, а еще и в текстовом файле конфига — то только вешаться.
Надежность и максимально отзывчивый TCP/IP стек. Latency у FreeBSD много лучше чем у любого Linux. Про последний можно сказать что «медленно запрягает да везет быстро». Если надо залить гиг файла на Linux коробку дома — он справиться быстрее… Но если надо жонглировать миллионами TCP/IP соединений — у FreeBSD конкурентов тут нет. И это было ключевым фактором выбора у разумных ребят из Netflix.
Ну и от меня — на текущий момент Linux это помойка. Тыща каких-то недокументированных API многие повторяют друг друга, что-то писано левой ногой, что-то правым ухом. Многие называют это «прогресс» — для меня это анархия и бардак.
Posix которого придерживается многие BSD дистры это порядок и надежность.
Ну раз не говорят что за софт — значит взяли FreeBSD и сделали на ее основе подобие Junos OS для Juniper. pfSense какой-нибудь.
Но если взяли Linux за основу — то я ребяткам из МТС и ее клиентам сильно не завидую.
Случай в компании — какой-то мелкий юрист, заместо того чтобы разобрать свой случай — запросил якобы результат у этой гопоты. Ответ был дан, переслан старшему юристу. Старший юрист просмотрел документ и результатом было — «красиво, витиевато написано — но полный бред. Я потратил полчаса что-бы хоть что-то попытаться понять. Не вышло»
Итог — мелкий юрист уволен, гопота запрещена под «страхом» увольнения. В реальных условиях это трата времени сотрудников а не польза.
да и сейчас с кучей мелких двигателей как и в эпоху Н-1 не все гладко. Сложность проектирования, использования и обслуживания таких агрегатов растет в геометрии к количеству двигателей. А чем выше сложность — тем ниже надежность.
ИМХО — SuperHeavy закончится так-же как и H-1.
Ну и от меня — на текущий момент Linux это помойка. Тыща каких-то недокументированных API многие повторяют друг друга, что-то писано левой ногой, что-то правым ухом. Многие называют это «прогресс» — для меня это анархия и бардак.
Posix которого придерживается многие BSD дистры это порядок и надежность.
Но если взяли Linux за основу — то я ребяткам из МТС и ее клиентам сильно не завидую.
Караул, из 3 ответов, 2 какой-то бред…