Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Для оборонки и то уже по 45нм делают, только оно сильнее защищено от внешнего воздействия.
А на счет 8-дюймовых дискет — это как бы очень ненадежно на самом деле. Перфоркарты из пластика — вот самое надежное ))))))
Эх… потыкать бы сиё чудо на каком-нить эмуляторе ;)
Этот как Вы выразились, атавизм (вообще вкурсе что это?), до сих пор в ходу и очень популярен. Если не был бы популярен и прибылен — не выпускали бы очередную версию. Тренда аррле нет, его делают как раз «сАмсон» для них (я про дисплей, остальное совсем нехороший тренд)!
«Muscle Car, коротко говоря, — это среднеразмерный, направленный на достижение максимальных скоростных характеристик автомобиль, оснащенный большим двигателем типа V8, и продаваемый по доступной цене. Большинство из таких моделей были основаны на „обычных“ серийных моделях. Сами эти модели в целом не считаются muscle cars, даже если они в стандарте имели большой V8. Если существовала „заряженная“ версия, то только она имеет право на приставку „muscle car“, а не сама модель».
Ещё одной характерной чертой маслкаров называют отношение собственной массы автомобиля к мощности двигателя: она должна составлять не более 6 кг на 1 л.с.
Только вот электричество там совсем не дешевое, возможно при пересчете на бензин оно выходит дороже, не могу спорить т.к. достоверно о ценах не знаю. Вообще-то нефть и газ как раз используют для синтеза пластмасс (ЕС запретило производство пластиковых пакетиков и посуды — это почему-то не мешает строить газопроводы в ЕС и потребление как минимум газа ничуть не уменьшилось)
И это. А как на счет производств аккумуляторов, как на счет утилизации отработанных аккумуляторов?
Смотрите, если уж приехали к самосвалам: Берем два самосвала для Дакара и два самосвала для карьера (с каждой стороны), загружаем в оба бетон (а чё, там и песок и щебень есть) и пускаем в путь. А потом мерим кто быстрее… И что же мы видим — оба самосвала одной стороны оказались быстрее самосвалов другой стороны, каждый в своей весовой категории.
Ну и дальше какие могут быть умозаключения?!
2. Сделал вывод, что Вега не везде хороша, почему-то.
3. У меня хорошесть=цена/производительность (или производительность/цена). Вега64 тут проигрывает по моему скромному мнению. Я совсем недавно выбирал что брать и в итоге взял 1080 т.к. значительно дешевлше, а по производительности не уступает.
4. Я не купил АМД — и это пробелма АМД. Даже если бы я его купил, то я должен был получить карту с которой мудрить ничего не надо (хоть я и могу это сделать)
5. Да я про Вас говорю. Потому как это заметно. Я же оперирую фактами.
6. Долгоиграющей там где не требуется максимум производительности, но нужен объем памяти — это не домашний сегмент ИМХО. И я тоже не фанат кого-либо, если бы АМД был лушче — взял бы его и не из-за большого объема памяти, а из-за производительности.
ПС: Посмотрев на цены и производительность я хотел остановиться вообще на 1060 т.к. её мне хватило бы на 1080р (на АМД тоже смотрел, но как-то не впечатлило и показалось дорого для такой производительности), но попался дешевый вариант 1080 — доплатил и купил её.