Diomer

квинтэссенция лайфа. крадете сами у себя. В который раз.

скорее до лоха, который согласится с вшивыми протоколами

это же кроссач. причем тут птс, если его не надо регистрировать?

у спеша, которым Мерида владеет (китайцы по-сути), всё норм с дизайном. А тут — реально дерьмо вырвиглазное :) ФСР вроде сделали, но аморты — дешевый ноунейм. Вилка? Макет, скорее. Плюс килограмм. Более чем уверен, что разницы люминем не было бы разительно.
p.s. Когда в начале 2000-х подержал в первый раз руках каталог велосипедной промышленности Китая, страниц так о 700, понял, что все эти «инновации» — это история одного дня. Всё уже давным давно придумано и подобные статьи можно сотнями плодить. Хотя, читать в итоге интересно.

интересно, почему? По какой статье?

не надо бухать за рулем — раз. Поплюйте на стекло, как дайверы на маску, — два :)

быстрый обзор, это как «х%%к, х%%к и в продакшн»? :)
Кто-то из админов обмолвился намедни, что ixbt.life — это Хабр. Думаю, надо задуматься лишний раз :)

эх. кручу 10кг кк-вел и радуюсь жизни.

на кроссовые разве надо?

храню их в гараже, к счастью.

купи мотоцикл лучше )

что мешает тот же сантур или рст купить за куда меньшие деньги. Или шикануть и взять на все лефти :)

трястись на ригиде — такое себе удовольствие. Уж лучше норм кантрийник с блокировкой вилки. Если удаленная, так вообще отлично.

на Пикабу. лайками забросают героя.

Вчера было 200 машин на тестах в хлам, сегодня 100 — прогресс 100%! Даль, что машин тоже в 2 раза меньше дали

спасибо, КО

на Бегущем городе Москва много лет назад там лазили. Семь потов сошло, пока КП нашли :) То ли дело сейчас :)

Дешевый аналог Razer Kraken. Интересно было бы сравнение :))

обзор 10-часового путешествия интроверта

спс. с оаэ перепутал. Значит, экономят на земле: налоги, логистика :)