На фоне достанной из чулана станции Луна-25, благополучно запущенной в Луну, все это выглядит примерно также, если не хуже. Я к индусам стал с тех пор уважительнее относиться. Потому что они как минимум хотят работать на интересы своей страны. В отличие от.
Мда… Тут теряешься в догадках, чего хотел добиться автор сего изделия. Рекорд ради рекорда, судя по всему.
С ноги этот мот явно не завести. А как заведешь — будешь с интересом наблюдать как бензин из бака улетает в трубу
Когда-то планировали пилотируемую экспедицию на Марс к 2025-му году. Но сейчас уже понятно, что вряд ли она состоится — как бы ни старался Илон Маск. А уж про российские миссии молчу — тем более на фоне лунных «достижений».
Ну если наличие американских «консультантов» в правительстве Ельцина — не признак дружественности, то тогда уже и не знаю что еще-то сказать про дружественность.
Мрак какой… У меня у самого такая четвёрка синяя, пробежавшая за 20 с лишним лет владения 60 тысяч. Поколотить её успели: сначала я по неопытности бортанулся с ауди 80 на перекрёстке, проскочив его прямо из левого ряда, а потом отчим заднее крыло об чью-то ладу новой модели помял. Но поправили и продолжаем кататься — когда в деревню приезжаем. Для справки: налог на её 72 силы 850 рублей, а на 150 сил в мерине минивэне 5250 рублей( Но вот по осаго тинькофф почему-то выкручивает базовую ставку на четвёрку по максимуму и выходит 6700 за четвёрку и 6400 за минивэн. Почему? ХЗ
Отчима, правда, уже в живых нет, но это, как говорится, уже другая история.
И, да, с тех пор я не люблю музыку за рулём — за исключением собственного пения, как средства от сонливости)
Не знаю как там нынешние найнботы, но купленный мной 2 года назад Segway ninebot e200p отказался ехать дальше уже через 5 километров от магазина. Самый паршивый бензиновый скутер бы проехал эти 8 километров. Этот не смог.
Короче, читайте мой отзыв на отзовик. Кому как, но мне совсем не понравилось с первого дня владения катить в горку 110 кило.
Прямо печаль, а не пробег. А как же выпуск тс с водородной установкой? В Черноголовке есть первая и единственная водородная заправка. Других, к сожалению, пока так и не появилось. Но это явно более перспективная технология по сравнению с таким недоразумением.
Да в принципе, нужно ещё и госуслуги авто поставить. А дальше из базы гибдд подтянутся данные. Я вот увидел свое фото из прав, причём в качестве, заметно лучшем, чем напечатанный в оригинальном документе вариант.
Скутеры бы подогнали что ли. Правда, от этого они вряд ли будут у нас дешевыми — с нашими пошлинами. А заводы на нашей территории производители не спешат открывать.
Что толку от всех этих приложений и фишек для связи со смартфоном, если этот чудо-скутер ломается, едва проехав 5 километров по асфальту? А производитель, переняв добрую русскую традицию, умывает руки, бросив «нас в России нет»?
Вот мой реальный опыт покупки этого недоскутера. Кто хочет повторить?
https://otzovik.com/review_12155746.html
Все хорошо, но есть, как говорится, нюансы.
1) размещение батарей, которые «съедают» место под сиденьем и повышают центр тяжести аппарата, что ухудшает управляемость.
2) Далеко не копеечная стоимость подписки на замену батарей на зарядных станциях. Думаю, это же обстоятельство вбило гвоздь в крышку гроба такой же технологии для Тесла.
3) Где ещё кроме Тайваня есть эти станции? — прошло, насколько я помню, уже лет пять как их начали строить.
4) Ну а про доступность этого скутера для россиян я скромно промолчу. Тут актуальнее снегоход) — вот только у ямахи они получаются вообще золотыми по цене.
Насчёт «ломаться нечему» — я тоже был в этом уверен. Но, увы: китайцы сумели даже в электроварианте накосячить — да так, что я даже в день покупки на этом до дома не доехал. Вот — лайкните отзыв, чтобы другие узнали: https://otzovik.com/review_12155746.html
С ноги этот мот явно не завести. А как заведешь — будешь с интересом наблюдать как бензин из бака улетает в трубу
Отчима, правда, уже в живых нет, но это, как говорится, уже другая история.
И, да, с тех пор я не люблю музыку за рулём — за исключением собственного пения, как средства от сонливости)
Короче, читайте мой отзыв на отзовик. Кому как, но мне совсем не понравилось с первого дня владения катить в горку 110 кило.
Вот мой реальный опыт покупки этого недоскутера. Кто хочет повторить?
https://otzovik.com/review_12155746.html
1) размещение батарей, которые «съедают» место под сиденьем и повышают центр тяжести аппарата, что ухудшает управляемость.
2) Далеко не копеечная стоимость подписки на замену батарей на зарядных станциях. Думаю, это же обстоятельство вбило гвоздь в крышку гроба такой же технологии для Тесла.
3) Где ещё кроме Тайваня есть эти станции? — прошло, насколько я помню, уже лет пять как их начали строить.
4) Ну а про доступность этого скутера для россиян я скромно промолчу. Тут актуальнее снегоход) — вот только у ямахи они получаются вообще золотыми по цене.
https://otzovik.com/review_12155746.html