Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Нафига вот это дрочить? Чейчас еще будем доли стран в долях выработки высчитывать.
Мир в целом — это и есть совокупность крупнейших экономик и производств.
Ключевые слова — на конечном этапе.
Производство электроэнергии в мире в 2015 году (что под руку попалось):
уголь торф — 39,3%
природный газ — 22,9%
гидро — 16%
ядерная — 10,6%
нефть — 4,1%
Так что экологичность электромобилей — обман.
АЭС — это тот еще 3,14здец для экологии. Гидро тоже.
Про «спортивный» — это придумка автора новости. КГ/АМ.
N-line — это как у мерина AMG line — только обвес и прибамбасы.
А настоящий Tucson N должен получить мощный двигатель (340лс) и будет разгоняться побыстрее.
Речь была про то, что MS до сих пор коды старых систем не открыл (как оказывается msdos 2 которая вышла в 1983 году — открыл), поэтому наивно ждать код более свежих систем.
А салон — мне норм показался, скромненько со вкусом (когда приборка включена))). Но за такое бабло — да, оверпрайс.
Катался пару лет назад на model x — мне понравилось.
Мир в целом — это и есть совокупность крупнейших экономик и производств.
Производство электроэнергии в мире в 2015 году (что под руку попалось):
уголь торф — 39,3%
природный газ — 22,9%
гидро — 16%
ядерная — 10,6%
нефть — 4,1%
Так что экологичность электромобилей — обман.
АЭС — это тот еще 3,14здец для экологии. Гидро тоже.
N-line — это как у мерина AMG line — только обвес и прибамбасы.
А настоящий Tucson N должен получить мощный двигатель (340лс) и будет разгоняться побыстрее.
прям как в бриллиантовой руке, где пьяный дед вешает объявление "… позор пьянице и дебоширу..."