то есть директор управления оценочных испытаний министерства обороны США Роберт Белер цинично наврал конгрессменам, потому что его взломали русские хакеры? и взорвавшаяся ракета Маска — злобный фотомонтаж киселевской пропаганды.
а самолеты безупречны и прекрасны. ведь Пиндостан — страна прекрасных эльфов, какающих бабочками, в которой не может быть никаких косяков.
Все люди с мозгами (загаженными забугорной пропагандой) полностью в этом уверены.
кукурузники тоже летают. а вот про выполнение боевых задач американский эксперт на БиБиСи не так уверен как ты. Точнее он уверен, что они не смогут выполнять боевые задачи на уровне с самолетами 4го поколения. А гонять папуасов в священных нефтяных войнах можно и винтовыми самолетами. Пентагон, кстати, закупает крупную партию именно для этих целей.
теряешь нить беседы. мы говорили про аварии космических кораблей у них и у нас и о текущем состоянии высоких технологий у них и у нас. и о том, что п… ть не камни ворочать. и тем более не запускать в космос высокотехнологичные корабли.
Федора по крайней мере сделали под конкретную задачу на МКС. А Дарпа как дети малые — развлекаются высоко-технологичными игрушками, которые не пришей не пристегни.
Миллиарды на НИОКР и нулевой выхлоп на выходе.
Будет как с истребителем 5го поколения. Пиндостан истратил больше триллиона баксов и создал больную жабу, от которой Пентогон уже собирается отказываться из-за кучи неустранимых глюков.
А наши посмотрели на их разработки и сделали малозаметный истребитель с характеристиками 5го поколения и охрененной маневренностью. За деньги на порядок меньшие.
То же будет и с робототехникой. Когда аккумы и технологии дозреют, уверен, наши сделают Т-34 в мире робототехники. :)
кстати почитайте, если интересно на Би-би-си. Ей, наверное, доверяете? Про то, что F22-F35 — полный провал и зрада без всякой возможности перемоги. Истребители пятого поколения — ошибка Пентагона?
«Российская газета» пишет:
"… новый директор управления оценочных испытаний министерства обороны США Роберт Белер…
подвел неутешительные итоги эксплуатации «новинки». По его словам к эксплуатации пригодна лишь половина выпущенных F-35. Другой половине просто нельзя подниматься в воздух.
Случаи, когда у пилотов во время испытательных полетов резко ухудшается самочувствие или они просто теряют сознание за штурвалом, повторяются с пугающей регулярностью — по два-три случая ежегодно."
Плюс еще 100500 косяков, которые до сих пор не исправлены. при вложенных 1.5 триллионе средств.
По поводу Теслы — защита от дурака должна быть в любом случае. В довольно таки бюджетных Шкодах Суперб система после нескольких писков при отпущенном руле резко дает по тормозам, чтобы водитель таки обратил внимание.
а ты, 666-е свидомое чучело что на рускоязычном сайте делаешь? тут на священной мове ничего не написано. Бандеру не славят. под щеневмерлу не скачут.
скакал бы ты, алень, в свою страну аленью.
ну да, расскажи это водителю Теслы, которого автопилот завез в ограждение. или другому, который уехал под фуру. хотя уже не расскажешь.
Или вспомни взорвавшуюся на стартовом столе ракету Маска.
здесь речь идет о другом уровне, чем в грузовиках. поверх всех уже имеющихся должны стоять надежнейшие системы жизнеобеспечения и безопасности.
а в великой омериге пилоты сверхсовременных истребителей F35 теряют сознание, потому что компьютер по своим ИИ раздумкам решил обеднить кислородную смесь. и сами незаметные для папуасов истребители летают только днем в безоблачную погоду и при попутном ветре. предварительно несколько раз перезагрузив операционку. ибо с первого раза взлететь не получается.
не все благополучно в пендосском королевстве.
если у Маска получиться — честь ему и хвала.
но судя по его метаниям от одного к другому под травку и рок-н-ролл, есть сомнения.
поскольку сайт в зоне .com, сюда, особенно на темы о проблемах в российском ит и космонавтике, забредают обширные стада кибер-скакуасов с соседней территории. со стандартным ватно-боярошниковым набором и кружавно-трусиковыми ценностями. типа формируют общественное мнение за денежку малую. кибер-войска аграрной сверхдержавы, блин.
а руководству сайта хорошо. можно отчитаться о возросшей активности в комментах.
если бы у бабушки был сам знаешь что… а баки не взорвались. а у них взорвались. два раза. и все космонавты погибли. по причине отсутствия нормальных систем диагностики, которая должна вовремя предупредить, что баки могут взорваться. и отстрелить модуль с людьми.
За Маска не переживаю. Переживаю за космонавтов, которые будут тестировать его поделие. Ранние версии прошивок у него не сильно удачные. Может уже на орбите, если корабль долетит, пришлет волшебное эмейзинговое обновление ПО, которое все починит.
так они за 35 лет ничего пилотируемого и не построили. кто ничего не строит, у того ничто и не ломается.
и заметьте. наши системы спасения успешно отработали. а у них нет.
интересные у нас живут граждане. или не граждане?
когда в святой омериге накрывается корабль и гибнет экипаж (2 раза) — это нормально, и они типа скорбят. а когда у нас какая-то авария, со всех ног бросаются поливать «рашку-совок» помоями и прямо счастье у них.
Космос — занятие опасное. У всех случаются неудачи. О чем, собственно, сказано и в статье — авария в 1983.
сразу не надо. нужно в каждой новой модели прибавлять по одной ноге-пальцу и петь сладкие маркетинговые песни, что мол теперь они гладят большую площадь, скорость ползанья по столу увеличелась на целые 0,5 км/ч, а приемистость старта с места возросла на 10%.
представим сценарий, что ваш смартфон взломали. и ночью во тьме он подкрадывается к вам и взломанным пальцем творит всякое, на что способна больная фантазия хакера.
Военные новости: реактивные штурмовики — против России, турбовинтовые — против нерегулярных формирований
а самолеты безупречны и прекрасны. ведь Пиндостан — страна прекрасных эльфов, какающих бабочками, в которой не может быть никаких косяков.
Все люди с мозгами (загаженными забугорной пропагандой) полностью в этом уверены.
Миллиарды на НИОКР и нулевой выхлоп на выходе.
Будет как с истребителем 5го поколения. Пиндостан истратил больше триллиона баксов и создал больную жабу, от которой Пентогон уже собирается отказываться из-за кучи неустранимых глюков.
А наши посмотрели на их разработки и сделали малозаметный истребитель с характеристиками 5го поколения и охрененной маневренностью. За деньги на порядок меньшие.
То же будет и с робототехникой. Когда аккумы и технологии дозреют, уверен, наши сделают Т-34 в мире робототехники. :)
Истребители пятого поколения — ошибка Пентагона?
"… новый директор управления оценочных испытаний министерства обороны США Роберт Белер…
подвел неутешительные итоги эксплуатации «новинки». По его словам к эксплуатации пригодна лишь половина выпущенных F-35. Другой половине просто нельзя подниматься в воздух.
Случаи, когда у пилотов во время испытательных полетов резко ухудшается самочувствие или они просто теряют сознание за штурвалом, повторяются с пугающей регулярностью — по два-три случая ежегодно."
Плюс еще 100500 косяков, которые до сих пор не исправлены. при вложенных 1.5 триллионе средств.
По поводу Теслы — защита от дурака должна быть в любом случае. В довольно таки бюджетных Шкодах Суперб система после нескольких писков при отпущенном руле резко дает по тормозам, чтобы водитель таки обратил внимание.
скакал бы ты, алень, в свою страну аленью.
Или вспомни взорвавшуюся на стартовом столе ракету Маска.
здесь речь идет о другом уровне, чем в грузовиках. поверх всех уже имеющихся должны стоять надежнейшие системы жизнеобеспечения и безопасности.
а в великой омериге пилоты сверхсовременных истребителей F35 теряют сознание, потому что компьютер по своим ИИ раздумкам решил обеднить кислородную смесь. и сами незаметные для папуасов истребители летают только днем в безоблачную погоду и при попутном ветре. предварительно несколько раз перезагрузив операционку. ибо с первого раза взлететь не получается.
не все благополучно в пендосском королевстве.
если у Маска получиться — честь ему и хвала.
но судя по его метаниям от одного к другому под травку и рок-н-ролл, есть сомнения.
а руководству сайта хорошо. можно отчитаться о возросшей активности в комментах.
За Маска не переживаю. Переживаю за космонавтов, которые будут тестировать его поделие. Ранние версии прошивок у него не сильно удачные. Может уже на орбите, если корабль долетит, пришлет волшебное эмейзинговое обновление ПО, которое все починит.
и заметьте. наши системы спасения успешно отработали. а у них нет.
когда в святой омериге накрывается корабль и гибнет экипаж (2 раза) — это нормально, и они типа скорбят. а когда у нас какая-то авария, со всех ног бросаются поливать «рашку-совок» помоями и прямо счастье у них.
Космос — занятие опасное. У всех случаются неудачи. О чем, собственно, сказано и в статье — авария в 1983.