Zorgis

Интересен контраст между поджаро-спортивным энергичным и рвущимся в гонку старым Гольфом и ленивым нетрадиционно ориентированным неженкой справа. Хотя по мощам он конечно и превосходит, но дизайн у Фольксвагена, что на Гольфах, что на Пассатах резко слился. И Джетта крайне уныло выглядящая машинка. Их Шкодовские сестрички выглядят гораздо интересней.

Лучше бы они с каким-нибудь BYDом, Cherry или Haval-ом закорешились по типу Рено-Ниссана и выпускали что-то самобытное типа Lada XRay. Gac-и очень дешмански выглядят при ближайшем рассмотрении.

Проблема машины, что до наступления Апокалипсиса на нее не будет спроса, а после не будет предложения.

Надо было не про важный опыт мямлить, а бодро заявить, что японский спутник-камикадзе успешно поразил Луну.

Булгаков, значит, писал про Роскосмос? «Поздравляю вас, гражданин, соврамши!»

Обычный для Хобота вой на болотах. Крымский мост, новые федеральные трассы, новые промышленные кластеры — все это путинская пропаганда. Не верьте своим глазам. Все ржавое и старое. Все распилили. Все плохо. Скачите на майдаун.

Мог бы короче написать — классическое ваше «вывсеврети».)

Тут главное из Телемагазина самых правдивых переманить, чтобы таксовавшие машины лохам впаривать. — Не бит не крашен. Пробег 100 км. Мамой клянус.

Скорей всего западные «партнеры» специально делают слабый уровень защиты, чтобы саботировать туризм в свою сторону. Они же нас «отменили», как им кажется. Безопасность регистрации чисто на их стороне, т.к. консульство — территория их стран.

Он точно не Varna? Тогда в Индии были актуальны комплектации — Шудра Эдишен, Брахман Эдишен и т.д.

Вообще-то почитай, сколько провалившихся проектов в космосе и других областях было у США, у Европы. Сколько разворовано денег на проектах типа F-35 или M2 Брэдли. Просто они печатают деньги в неограниченных количествах и из-за большого количества проектов вообще и количество выстреливших больше. Дороги в США кстати тоже не айс. Бидоныч мамой клялся, что вложит триллион долларов в обветшавшую инфраструктуру. Но судя по всему врал.

Вы написали — «Потому, что ссать в уши можно электорату, а не профессионалам, которые десятки лет проработали в авиации.»
Мое отношение к авиации здесь не причем.
Вы должны привести конкретные факты или ФИО экспертов, которые десятки лет проработали в авиации и излагают эти самые факты.
Но судя по вашим ответам вы обычный «просралиполимерщик» и «дочь крымского офицера».

Инженер, летная книжка — это все прекрасно. Вы лично фиксировали факты коррупции в авиастроении, были непосредственным свидетелем? То, что она у нас есть, как и в США и в Европе и даже в Китае, где за нее расстреливают, никто не спорит.
Но у нас за них и сажают чиновников достаточно массово:
С 2011 года за коррупционные преступления предстали перед судом около 72 тысяч должностных лиц. Об этом председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин рассказал в интервью «РИА Новости» в декабре 2022-го.
По его словам, в 2022 году привлек к уголовной ответственности за коррупцию в оборонно-промышленном комплексе России 60 должностных лиц, 250 – в сфере госконтрактов и госзакупок, в том числе 27 – при реализации государственного оборонного заказа.
Если действительно что-то знаете, говорите о конкретных фактах без обобщений космического масштаба.

Родченко при том, что куча проворовавшегося менеджмента, сбежавшего в Лондон и прочие цитадели свободы вещает оттуда про ужасы коррупции в «Мордоре», хотя у самих рыло в пуху по самое не балуйся. Почему и задал вопрос — ФИО, должность экспертов, «которые десятки лет проработали в авиации». Или опять — одна баба сказала, по сведениям анонимных источников и т.д. и т.п.?

И где же эти профессионалы с именами, фамилиями и должностями? Может это такие же «профессионалы» как проворовавшийся Родченко, сбежавший от суда за границу и рассказывающий сказки про дырки в стенах?

Ну да. Классический укро-стайл. Це нэ мы, цэ вы сами такие. Мы выше скачем, громче орем и катаемся по земле в пене. Значит мы правы. Нет — вы абсолютные чемпионы мира в пробивании днищ. Гордитесь этим.)
У нас есть готовое авио-производство, которое в соответствующее время при соответствующих потребностях произведет сотни самолетов, ничем не уступающих, и даже превосходящих западные аналоги. Этим можно гордиться.
Только не дико, как вы своими вымышленными перемогами, а спокойно и с достоинством.)

Какая-то секта на ixbt, радостно скачущая в предвкушении провала на каждой статье по авиации. Новая модель самолета это не новая модель Айфончика в новом цвете «горящая ж… на фоне тропического заката». «Ладога» будет отличным самолетом, который будет летать еще много десятилетий. А вы так и останетесь до старости интернет-нытиками.)

Мусор, обломки… 85 микроспутников ждут своего часа

Салон под вкус афро-американских сутенеров. Ну и укро-начальство себе может такой купить для селюковой брутальности.)

Точно. Всем скакать на майдаун. Чтобы все было как на Украинушке. Руководителя надо такого как Зеля, — чтобы всем управляли из США. Там то знают как холопами управлять. А если и воруют на порядки больше, то как зато красиво звучит — лоббизм. Не то что наш лапотный попил.