Слесарь по компьютерам

небольшой нюансик — обычные билеты на регулярные рейсы, выполняемые на B747 вместимостью 452 пассажира, можно было купить в 1970 году.

хехехе. 100% ИЛ96 в РФ — не в распоряжении военных. Поздравляю вас, гражданин, соврамши!

раньше мог, а теперь — 8100. Скукожился от модернизации.
Кстати 777 — 21602 км

чтобы ещё раз насладиться вашим оптимизмом!!!

нет конечно. они же наверняка специальную поддельную Землю использовали, на которой между Лондоном и Сиднеем не больше 15000 км.

и каковы же перспективы замены Боингов и Эрбасов российских авиакомпаний данной импортозамещенной моделью. В сроках и штуках, пожалуйста.

и какие же четырехдвигательные пассажирские самолеты сейчас выпускаются?

можно подумать, что самолет, который выпускается с 1993 года, и 0 штук которого эксплуатируется в российской гражданской авиации, после модернизации имеет шанс стать массовым гражданским самолетом…

у разных источников разный коэффициент п***ежа

Источник: Сайт Правительства РФ

там есть коммунизм, чучхе и коммунизм дополняют друг друга https://ru.wikipedia.org/wiki/Трудовая_партия_Кореи

нее, я презирал дурачков и врунов

Максимальная дальность полёта в пассажирской двухклассной компоновке составляет 8100 км — вот это написано в новости, которую мы обсуждаем. То есть 9000 при максимальной нагрузке — враньё. 18000 — разумеется, пустой. но 1989 год и массовый самолет и 2023 с прототипом в стадии начала испытаний.

Boeing 747 в 1989 году совершил беспосадочный перелет на расстояние 18000 км. Прошло 34 года, и у нас рапортуют о первом полете широкофезюляжника, который может 8000 км. Штош.

вот Вы и изобрели импортозамещение идей чучхе

сравните со странами, которые всегда без коммунизма.
и с Северной Кореей, которая до сих пор с коммунизмом и грузовиками на дровах

но всё равно всё будет лучше, чем у врагов. Да?

а там ещё какую-нибудь дату выдумают

и как часто лично Вы получаете выгоду, летая на самолете?

ахаха