«Две сотни положительных отзывов» на Озоне, ЯндексМаркете, Вайлдберриз не говорит ровным счётом ничего. Учитывая, что производитель продает свои колонки только через Маркетплейсы, они сделали ставку на то, чтобы там у них был хороший рейтинг. Это сделать не очень сложно.
Плюс, потребитель, как правило, не такой требовательный, как в каком-нибудь попсовом Ситилинке или Доктор Хэде.
Я так и не понял из статьи, чем так выделяется колонка, что за нее столько просят. ТО, что делается в России? Это хорошо, но собрать компоненты в России — это еще не российская разработка. И наценка 100% за патриотизм — это ту мач.
Дурочку в каждой новости про китайские автомобили или (не)успехи российской экономики включаете Вы.
Вам платят за то, чтобы Вы панику разводили и вбрасывали?
Зачем Вы тратите время на человека, которому все должны? Он еще, небось, с эдблоком сидит, но будет сообщать, как сайту писать статьи, которые он читает бесплатно и что в них должно быть, чтобы удобно было ему.
Я-то думал, что, первый комментарий будет о том, что «вот, наконец, на iXBT вышел первый дельный обзор», а тут — обиженка вылезла, которую лобстеры и черная икра раздражает.
Мне такие подарили пару месяцев назад. В целом, звучат норм (но иногда долго коннектится, правда) но, главный минус в том, что нормально разговаривать возможно только в хороших условиях, без ветра, без посторонних шумов, иначе это превращается в пытку для собеседника.
Сотрудник Лоджитек детектет.
А если серьезно, то чего тут еще писать? В материале все разжевали. Просто место этому обзору не тут, а в загончике «Пробизнес»
Я работаю с AG-CX350, но нужна вторая, когда есть люди в кадре или надо с руки снимать. Ну и руководство теперь хочет новомодные стримы сразу в онлайн.
На западных ресурсах читал по CX10, но в русскоязычном интернете — это первая статья. Хочу попробовать, но ренталы (ещё) не дают.
Странно, что тут, до сих пор, не появились эксперты, которые бы рассказали, что ixbt неправильно все протестировали и что руки кривые, а Панас — говно, потому что на ойфон снимать можно не хуже. Просто удивлен.
Я знаю, что сейчас набегут куча нытиков, и начнут кричать, что на дворе кризис, и (о ужас!) эпидемия гриппа, и кому оно такое нужно дорогое за много мульенов.
Но машина действительно впечатляет, компьютер на колесах!
Спасибо автору за столь детальный разбор. Узнал много нового для себя, хотя считал, что про Лэнд Роверы знаю многое.
И, кстати, про Ораниенбаум узнал. А то дальше Петергофа как-то не проезжал, а, вот, зря.
Не за что. Учитесь, работайте, инвестируйте, нанимайте людей, круче чем вы, и у Вас (может быть) будет возможность читать любимые сайты, слушать нужную информацию в машине и жить большую часть времени не в Москве.
Верните ее.
Плюс, потребитель, как правило, не такой требовательный, как в каком-нибудь попсовом Ситилинке или Доктор Хэде.
Я так и не понял из статьи, чем так выделяется колонка, что за нее столько просят. ТО, что делается в России? Это хорошо, но собрать компоненты в России — это еще не российская разработка. И наценка 100% за патриотизм — это ту мач.
Вам платят за то, чтобы Вы панику разводили и вбрасывали?
А если серьезно, то чего тут еще писать? В материале все разжевали. Просто место этому обзору не тут, а в загончике «Пробизнес»
Может, не «параметрами», а характеристиками?
На западных ресурсах читал по CX10, но в русскоязычном интернете — это первая статья. Хочу попробовать, но ренталы (ещё) не дают.
Но машина действительно впечатляет, компьютер на колесах!
Спасибо автору за столь детальный разбор. Узнал много нового для себя, хотя считал, что про Лэнд Роверы знаю многое.
И, кстати, про Ораниенбаум узнал. А то дальше Петергофа как-то не проезжал, а, вот, зря.