Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Я так понял что у вас есть четкий проверенный план, как должны действовать подобные проекты, и этот в ваш план не укладывается? :))))))))))))) Господи боже, что за идиот. :)

У всех управленцев в мире есть четкое представление о РЕАЛЬНОЙ проектной отчетности. Публикуемой на сайтах компаний и — хотя бы — в презентациях на порталах соответствующих отраслевых агрегаторов. Которая — ни фига не фотографии очередного улыбчивого мулата с подписью «наш новый консультант».
Так что идиот тут — только вы, со своими смехотворными попытками облизать все сливные отверстия хрен пойми какого стартапа, на том лишь основании, что он — американский.
avatar
О, мощная оценка сайта компании подъехала :))))

Ой, я вас ненароком обидел? Нехорошо получилось… Ну, вас же не затруднит привести объективные цифры, иллюстрирующие реальное развитие проекта? Поделитесь, пожалуйста, хотя бы базовыми результатами испытаний масштабного демонстрационного образца (все равно у компании больше ничего нет), будет очень здОрово. Итак — ?
avatar
Судя по бессловесному минусу, кто-то обиделся за компанию из самих (ого !) США? Высокотехнологичную компанию? Высокотехнологичную компанию с прорывным проектом, в котором участвуют звездные (ну, почти звездные) консультанты, и которую финансируют ого кто, и которая — не дав никакой технической информации, уже выбирает место для строительство завода? Которая обещала, что вот-вот уже почти совсем ?
.
Ребятки, это кто ж такой ранимый-то, а? 🤣
avatar
Ничего себе, вот это уже действительно интересно.

Облизывать тоже нужно уметь. Сочетанию «несущий фюзеляж + крыло» — сколько лет в обед исполняется?
avatar
Я бы вам посоветовал сначала изучить

Сначала изучите английский язык до уровня, который вам позволит читать реальные новости из первоисточников, а не то, что местный Dexter изволит подать в качестве новости.
И первоисточники вам дадут возможность ознакомиться с безрадостным: больше всего JetZero похожа на очередной отмывочный пузырестартап — ибо на одну техническую новость на из сайте приходится семь «мы взяли на работу крутого консультанта» и «зырььте, пацаны, кто в нас инвестировал».
Кто в нормальных отношениях с бусурманским наречием 😁 — смотрите сами: https://www.jetzero.aero/news
avatar
Ребят, а где обязательные — для комментов про российский авиапром — лихие реплики про «наших планов громадье нельзя не любить, причем в разных позах»? Где яростные поборники фактологии и нелюбители планов, перспектив и проектов? 😁 При том, что JetZero — это стартап, основанный в 2021 году? И до сих пор ни хрена не сделавший? В марте 2024-го эти ребята объявили о начале испытаний масштабной модели, и — … И дальше новости про привлечение инвестиций.
avatar
Ну так ИИ эволюционирует жы.

Так и текст «Об этом «Известиям» рассказали два источника, знакомые с продавцами и производителями» — вариант «инсайдеры на условиях анонимности» — уже давно пишут не человеки. А публикуют откровенные «чудаки на букву мэ» ( © Василий Макарович Шукшин)
avatar
Пока интеллектуальный уровень 99% людей будет на низком уровне, сколько умных людей ни будут запускать ракеты на Луну, 99% людей будут продолжать запускать ракеты друг-в-друга.

Умные люди никогда не будут делать неграмотные, ни на чем в реальности не основанные, общения — ни в части «процентной социологии», ни социопсихологии, ни исторических законов развития социума… да и элементарных грамматических ошибок постараются не допускать. 😁 Все это — прерогатива юных недоучек, считающих себя интеллектуалами.
avatar
Вот и начали строить Диптаун…
avatar
Да, человечество ещё не имеет технологий для прилунения человека и возврата его живым обратно)

УЖЕ не имеет.
avatar
на самом деле нужно 10-20 стартов заправщиков.

Это существенно меняет дело 😁
При этом стоит на порядок дороже одного старшипа и вдвое дороже всей программы с 20 танкерами. 4 млрд против 0.5-2 млрд.

А если начать считать не только «железо», но и:
— время на подготовку и осуществление программы (один пуск против 10 — со всеми затратами подготовительного цикла) ?
— экспоненциально более высокую сложность операции «заправка от 10 танкеров» по сравнению с «запустили одно изделие — на нем и слетали» ?
— общую ресурсоемкость (персонал, финансы, техника, процедуры, организационное обеспечение) варианта «10 танкеров + корабль» — по подготовке, запускам, взаимному орбитальному маневрированию, обеспечению заправки, сходу лучника с орбиты Земли ?
— эксплуатационные и амортизационные расходы наземных пусковых комплексов ?
— и так далее с учетом соотношения «1 корабль vs взаимодействие 11 кораблей» ?
.
Так что все с аксиомой в порядке — кроме тех случаев, когда очень хочется натянуть сову на глобус, на фиг выбрасывая из рассмотрения все, что неудобно.
avatar

1) Этот тест наглядно показал, что при прямом сравнении в реальности маки сливают по автономности винбукам до 30%!!!

Этот бред, похоже, перешел в терминальную стадию. То «батарейка за год ушла на 2/3», то д«авайте сравним младшую модель в линейке со старшей у конкурентов, да еще пусть у младшей будет вдвое меньше ОЗУ», то теперь еще и это.
Все-таки даже у шулеров должна сохраняться хоть какая-то вменяемость, а тут — полный Аллес капут…
avatar

Нужно хоть иногда на волю выходить — там много нового.

Особенно для тех, кто умеет глазами смотреть, а головой — думать: сколько там ОЗУ у Acer? 32 гига. А у «позорно слившего» MacBook AIr (AIr !!!)? Ровно вдвое меньше — 16 гигов.
И — да — про подкачку памяти, конечно же, никто никогда не слышал. И батарейку она не жрет.
М-да, опять в комменты пролез очередной шулер, старательнейшее не замечающий в своих «пруфах» принципиально важные элементы. Оттого, наверное, и сравнивает — внезапно — уже не ноутбук, а (каким боком-то ?) — процессоры.
avatar

Так тебе и дали конкретный ответ на твой влпрос со всеми пруфами.
Это физика, которую невозможно обойти или исказить.

Серьезно? «Одновременно нагрузили» — это у вас такое описание теста? Оно же — пруф ?
Для псевдоинтеллектуальных, но туповатых критиков-теоретиков:
КАКУЮ. КОНКРЕТНУЮ. ПРАКТИЧКЕСКУЮ. ЗАДАЧУ. СТАВИЛИ. НА. НОУТБУК. ВО. ВРЕМЯ. ИСПЫТАНИЙ ?
Не синтетический тест, не абстрактное вычисление знаков после запятой числа «пи», не жонглирование попугаями, а — КОНКРЕТНУЮ ПРАКТИЧЕСКУЮ задачу?
.
Намекну для любителей физики, живущих в альтернативной реальности:
— просмотр контента
— серфинг с 120-150 открытыми владыками, на сайтах тяжестью… ну, пусть будет РБК
— работа с Excel с таблицей на 10-12 листов с 3-5 000 срок в каждой, с кросс-формулами
— работа в Фотошопе с изображением с 50-70 слоями, общим весом в 300-500 Мб
Все это — КОНКРЕТНЫЕ РАЗНЫЕ ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕАЛЬНЫЕ ЗАДАЧИ. С разным потребление ресурсов и батарейки.
.
Ну и в качестве финального привета из реальности — параметры моего Air, с которого сейчас пишу:
— покупка — 1 марта 2023
— 13 дюймов
— М 2 / 16 / 512
— разумеется, ретина
— 650 циклов зарядки (прописью — ШЕСТЬСОТ ПЯТЬДЕСЯТ)
— остатняя емкость — 84 %
.
Но вы можете утешаться физикой, да.
avatar
два винбука на RTX 5060, которые в 5 РАЗ производительнее.

А почему не в двадцать пять? Вы со своими попытками доказать, что батареи макбуков тотально и страшно деградируют чуть не в момент покупки — уже влипли в грандиозное обосратушки (да еще прямо в своих же «пруфах») — вам мало показалось?
Опять ведь выяснится, что ваши цифры притянуты за уши, в единичных случаях, без учета массы факторов и для особых редких условий.
avatar

Конечно, могу доказать каждое сказанное слово.
Например, по ссылке ниже владелец признал деградацию батареи своего мака за год до 84%. При такой деградации автономность снижается на 30-40%. То есть это практически батарея мертвая.
Говорит о деградации батареи на видео по тайм-коду 37 мин. 30 сек
https://youtu.be/9_iBdVaktiM

ЦИТИРУЮ заключительное слово этого ролика (41.05): — Ни один компьютер на Windows сейчас не может даже рядом стоять с обычным Макбуком Про 14, 14-16 дюймовым, даже в минимальной комплектации, потому что Макбуки нового поколения уделывают в пух и прах любой виндоузовский компьютер.
Па-па-па-па- пам! 🤣
От себя добавлю мой Air, купленный в начале марта 2023-го (М2 16 512), эксплуатируемый и в хвост, и в гриву, и с которого пишу сейчас, сохранил 84 % батарейки при 650 циклах перезарядки. Внезапно, как-то…
.
PS
Так что вы там собирались до-ка-зы-вать? М? Даже из последних сил притянутые за уши ЕДИНИЧНЫЕ примеры «все плохо» внезапно оказались ни хрена не примерами. Вам даже пришлось аж в телефонную тему влезать — чтобы хоть как-то оправдать свою чушь про тотальную и страшную «деградацию батареи и макбуков.
avatar

Вы физику хоть немного знаете?

ОК, что и требовалось: вместо КОНКРЕТНОГО ответа нв простой вопрос. что КОНКРЕТНО загрузило мак так, что «батарея сдулась за 50 минут». начались абстрактные разговоры о физике и расчетах.
Вывод: персонаж врет как дышит.
avatar
Так на маках владельцы говорили батарею дохнут за год при

Можно ссылки хотя бы на пвру-тройку таких рассказов? А то ваши триллеры с каждым новым постом все больше смахивают на банальное вранье. Итак, ссылки — ?
avatar

Запустили высокую нагрузку одновременно на CPU и на GPU и батарейка сдулась за 50 минут.

Давайте уже без трипперов про абстрактную «высокую нагрузку». КАКАЯ ИМЕННО была нагрузка? ЧТО ИМЕННО делали на макбуке — что его батареи на час (!) не хватило? Итак — ?
avatar
Macbook Pro (M1 Max) уже через 50 минут разрядил батарею со 100 до 5% и принудительно перешёл в режим энергоэффективности снизив энергопотребление примерно со 120 до 11 Вт.

А теперь — главное в студию: под какой нагрузкой произошло это печальное событие? Что делали на несчастном маке, что он меньше, чем за час, вывесил белый флаг?