Навскидку из того, где я был, вторая половина 80-х. Орлик, райцентр Окинского района Бурятской АССР, Тоора-Хем, райцентр Тоджинского района Тувинской АССР, Кунгуртуг, райцентр Тере-Хольского района Тувинской АССР. Плюс, во многие райцентры ходил один ПАЗ-ик в сутки, и влезть в него было зачастую нереально (таких райцетнров было просто дофига), оставалось только искать попутку.
«Потом я заметил, что в очереди томится бледный и напуганный бухгалтер рыбозавода. Ему было страшно и неуютно, и я сразу принял его.
— Да неудобно как-то, — бормотал он, опасливо косясь на дублей.
— Вот ведь товарищи ждут, раньше меня пришли… — Ничего, это не товарищи, — успокоил я его.
— Ну, граждане...
— И не граждане.
Бухгалтер совсем побелел и, склонившись ко мне, проговорил прерывающимся шепотом:
— То-то же я смотрю — не мигают оне… А вот этот в синем — он, по-моему, и не дышит...»
Я написал то, что я написал. Научись читать сначала. Ещё раз. От 2G лайнеру ничего не будет. Ты не только не инженер, но даже и не инженеГр, иначе бы такого не писал. Давайдосвиданья.
По первой ссылке — ты явно не прочитал, о чём в ней говорится (уже не в первый раз, кстати). По второй — проверяй ссылки, прежде чем пытаться развлечь меня порнухой :))))))
1,5G — стандартнвя перегрузка при взлёте обычного самолёта. От 2G лайнеру _вообще_ ничего не будет. Опять озвучиваешь придуманный сказочный мирок. Обычно это делают лентяи и жиробасы, но их не так много.
Оптических инструментов с апертурой более 10 м в космосе нет, и в обозримом времени не предвидится. Логистика в Атакаме _пока_ на порядки дешевле любого вывода в космос аналогичного инструмента. Ну и сделать итерферометрическую систему в оптическом диапазоне из нескольких телескопов где-нибудь в точке L2 нереально. Да, теоретически можно построить на Луне. Когда-нибудь. И точно не при нашей жизни. Ну и в целом, проблема в большей степени раздута журнализдами, а не астрономами. В целом я согласен с тем, что в конце концов оптическая астрономия уйдёт в космос, но это будет очень не скоро, и крупные наземные телескопы в ближайшие несколько десятков лет заменить нечем.
И все эти люди летают на самолётах, и не жужжат. У меня и гипертония, и проблемы с сосудами, две межпозвонковые грыжи и прочее, я нифига не спортсмен (нормы ГТО наверняка не сдам, да и не пытался никогда, сильно сомневаюсь, что подтянусь хотя бы один раз). И я «старик» 45+. А ещё я курю, и выпиваю каждый день кружку пива (а то и две:)). Постоянно летаю на самолётах, хожу в горы (5000+ в Гималаях — не проблема, с пивом и сигаретами:)), катаюсь на горных лыжах, велосипеде, роликах. Из всех моих друзей и знакомых знаю только одного, кто испытывает реальные проблемы (женщина 75 лет с ооочень большим избыточным весом). И никто мне не жаловался на потемнение в глазах при взлёте. Всё это фантазии, чтобы оправдать свою лень.
У 99% в глазах не темнеет, и 2G для этих 99% — ни о чём. Я говорю про обычных людей, а не про инвалидов, которые наедают 100+ кг веса при норме 75 и зарабатывают диабет и сердечную недостаточность, и которым на второй этаж по лестнице зайти — проблема. Среднестатистическому человеку, который может поднять 50 кг (я, например, не подниму, рюкзак под 50 кил я на себе таскал, когда был «молодой и красивый», сейчас и 40 вряд ли попру), 2G — пофиг, абсолютно. Это из серии «горная болезнь на 2500 метров», да, 1% людей умудряются и на такой высоте словить «горняшку», но остальным пофиг… И «женщин» пишется без мягкого знака.
«Потом я заметил, что в очереди томится бледный и напуганный бухгалтер рыбозавода. Ему было страшно и неуютно, и я сразу принял его.
— Да неудобно как-то, — бормотал он, опасливо косясь на дублей.
— Вот ведь товарищи ждут, раньше меня пришли… — Ничего, это не товарищи, — успокоил я его.
— Ну, граждане...
— И не граждане.
Бухгалтер совсем побелел и, склонившись ко мне, проговорил прерывающимся шепотом:
— То-то же я смотрю — не мигают оне… А вот этот в синем — он, по-моему, и не дышит...»