у лодочников да, но им критичен вес, а не деньги.
На опытных натриевых бн-600/800 обкатали уже полный жизненный цикл, проект бн-1200 за годы проволчек строительства превратился в бн-1200м и подешевел в 2 раза до уровня медленного ввэр-1200. Гарантийный ресурс 60->80 лет.
Еще более перспективный с коммерческой т.з. свинцовый брест. Но эта ветка исследована намного хуже, больше рисков.
Скорее всего промышленным пионером станет китай, там активно развивают быстронейтронную тему, подбирая наработки по всему миру. С ними кстати сотрудничает билл гейтс и другие ребята из штатов, т.к. дома им заниматься грязными делами нельзя.
На опытных натриевых бн-600/800 обкатали уже полный жизненный цикл, проект бн-1200 за годы проволчек строительства превратился в бн-1200м и подешевел в 2 раза до уровня медленного ввэр-1200. Гарантийный ресурс 60->80 лет.
Еще более перспективный с коммерческой т.з. свинцовый брест. Но эта ветка исследована намного хуже, больше рисков.
Скорее всего промышленным пионером станет китай, там активно развивают быстронейтронную тему, подбирая наработки по всему миру. С ними кстати сотрудничает билл гейтс и другие ребята из штатов, т.к. дома им заниматься грязными делами нельзя.