111780024065142281338@google

В открытости заинтересован догоняющий. Лидер, наоборот, заинтересован охранять свои ноу-хау.

У США нет проблемы с китайскими ценами. Низкие цены китайских производителей дают большие выгоды для экономики США. Только Трамп этого не понимает.

Согласен. Нужна трансформация двухпартийной системы в многопартийную, а президентской республики в парламентскую.
Многопартийная система лучше отражает разнообразные интересы избирателей. А парламентская республика лучше защищена от волюнтаризма единственного человека.

Горите желанием вспыхнуть как спичка при взрыве бензобака и кататься возле бензоколонки? Ну ок.

Придётся делать перед Китаем очередное ку. Интересно, что Китай получит от нас взамен?

Мне кажется, что проблема не в технологиях (при всём уважении к Китаю, технологическим лидером мира является Запад), а в том что развитие новой отрасли требует строительства заводов, что занимает много лет. А товар нужен прямо сейчас.

У Китая есть большое преимущество — низкая чувствительность к потерям. Это общее свойство всех автократий.

Она построена в США 17 сентября 1787 года.

Оттуда же, откуда год назад были деньги на китайские автомобили.

Вы — это лично вы, персонально. Это ваш мозг так убого устроен.

Я не сравниваю нас с лузерами — это ваша любимая игра.

Западу мы продавали нефть по более высокой цене. И газ тоже.

Китай покупает нашу нефть дёшево, а свои товары нам продаёт дорого. Пользуясь тем, что у нас выбора нет.

Дать деньги Рогозину вместо Чубайса — это всё равно что кровати в борделе переставить.

Да, но проблема здесь не в нехватке ракет, а в медленном производстве спутников.

Только спутников столько нет, чтобы их запускать. Сделать спутник бывает сложнее чем сделать ракету.

Долларрухнет!

Соревнуетесь с лузерами? Это правильно. Это всё, на что вы способны.

«Китайцы освободили от уплаты пошлин крупнейшие американские корпорации.» ©
А американцы не освободили от уплаты пошлин крупнейшие китайские корпорации.
В результате, американские корпорации получили преимущество перед китайскими: китайцы платят пошлины американскому правительству, а американцы не платят пошлины китайскому правительству.
Так понятно или ещё подробнее объяснить?

У Боинга статистика отказов на порядок лучше, чем у Суперджета.