Самый скандальный маркетплейс на деле самый отстающий. Многие возможности, которые WB только внедряет, на других платформах давным-давно уже используются вовсю.
Honor 8, Honor 8X, Honor X8 уже были. Теперь вот Honor 8Xc. Что должен думать человек, который в 2025 году видит модель смартфона из 2018 года? Неужели у маркетологов Honor фантазии не хватает, чтобы новое название придумать вместо того, чтобы плодить сущности?
Ну а что такого? Вдруг опять какой-нибудь Санторин взорвется? Смоет все прибрежные города. Города смоет, а АЭС останется, потому что Росатом это предусмотрел. И будет с чего начать восстановление.
Ну так про «официальные поставки» европейских авто которые «нормально продаются» информацию предоставите? Какие там «объёмы поставок»? Чтоб можно было сравнить с продажами «китайцев».
Я вообще-то Haval и Geely имел в виду. У них нет проблем с запчастями, в отличие от всяких Пежо и Мицубиси. Непонятно, почему у вас Чери вдруг сыпаться и гнить начали. Они сыпятся и гниют точно так же, как любые другие авто, если за ними не ухаживать. Про «официальные поставки» интересно узнать, сколько было продано по сравнению с китайцами?
Может быть статистику продаж приведете? Сколько их покупают? Ну раз по вашим словам «охота идет»? Или просто слова и эмоции?
И сравним с объемами продаж российских и китайских авто.
Ну почему не продается? Регулярно ввозят по параллельному импорту любые авто, даже вполне себе бюджетные. Только их никто особо не берет, потому что официального сервиса и гарантии нет. А у нормальных китайцев нет проблем с запчастями.
Сначала премиальные, но скоро и от обычных авто из недружественных стран начнут избавляться, потому что и рядовым гражданам нафиг не нужны проблемы с запчастями и сервисом. Новые немецкие/французские/японские авто практически никто не покупает уже.
И сравним с объемами продаж российских и китайских авто.
Прямо посреди зимы взялся шатать все что не приколочено.:))