ну какие же это документы, это мертвая ссылка на новостную ленту сайта спейсх. Я же говорил о документе НАСА с оценкой затрат на создание подобного РН в $3,58 млрд.
создание только лишь платформы люксового автомобиля может стоить $6 млрд, а вы нам тут на серьезных щах рассказываете о том что программа создания РН стоит $350 млн. -))
https://www.ixbt.com/news/2024/05/14/6-mercedes-eqe-eqs.html
что вам не понятно в словах
«less than $800 million, which includes all the development costs for the Falcon 1, Falcon 9 and Dragon»
вы бы хоть сами себя почитали. По вашим словам Спайсх вложил в доводку РН до стадии F9 FT ( слегка удлиненный вариант F9 v1.1) $850 млн. т.е. больше чем на создание F1, F9 м 1.1. и грузовика Dragon вместе взятые. Вы откуда такие математики на землю падаете.
800 Млн за первую версию фалькона (которая была слабее нынешней и одноразовая)+первая версия дракона+ Falcon 1.
Уже многоразовая Falcon 9 FT, которая мало чем отличается от нынешней Block 5, обошлась 850 млн долларов.
что вам не понятно в словах -)
«The total company expenditures since being founded in 2002 through the 2010 fiscal year were less than $800 million, which includes all the development costs for the Falcon 1, Falcon 9 and Dragon. Included in this $800 million are the costs of building launch sites at Vandenberg, Cape Canaveral and Kwajalein, as well as the corporate manufacturing facility that can support up to 12 Falcon 9 and Dragon missions per year. This total also includes the cost of five flights of Falcon 1, two flights of Falcon 9, and one up and back flight of Dragon.»
https://www.ixbt.com/news/2024/05/14/6-mercedes-eqe-eqs.html
«less than $800 million, which includes all the development costs for the Falcon 1, Falcon 9 and Dragon»
вы бы хоть сами себя почитали. По вашим словам Спайсх вложил в доводку РН до стадии F9 FT ( слегка удлиненный вариант F9 v1.1) $850 млн. т.е. больше чем на создание F1, F9 м 1.1. и грузовика Dragon вместе взятые. Вы откуда такие математики на землю падаете.
«The total company expenditures since being founded in 2002 through the 2010 fiscal year were less than $800 million, which includes all the development costs for the Falcon 1, Falcon 9 and Dragon. Included in this $800 million are the costs of building launch sites at Vandenberg, Cape Canaveral and Kwajalein, as well as the corporate manufacturing facility that can support up to 12 Falcon 9 and Dragon missions per year. This total also includes the cost of five flights of Falcon 1, two flights of Falcon 9, and one up and back flight of Dragon.»