Не надо ничего выдерживать самолёту. Нагрузка сначала отцепляется от носителя, а потом включает свои двигатели. Насколько я знаю, практически все ракеты с самолётов запускаются именно так.
Бывают пропагандисты на зарплате. Это просто работа такая — быть токсичным.
Но бывают и просто больные люди, которые самоудоволетворяются через выброс агрессии.
Вам утираться в том, что близость космодрома к экватору не имеет значения в общем случае.
Выгодность широты для запуска космического аппарата зависит от сочетания широты космодрома с целевым наклонением орбиты.
Для разных орбит выгодны разные космодромы.
Но бывают и просто больные люди, которые самоудоволетворяются через выброс агрессии.
Выгодность широты для запуска космического аппарата зависит от сочетания широты космодрома с целевым наклонением орбиты.
Для разных орбит выгодны разные космодромы.
«Хм, какой старый вопрос и какое древнее заблуждение.
Если нам надо запустить аппарат на полярную орбиту (к примеру, «картографический» спутник), то скорость 465 м/с — большая беда, её полностью надо погасить. «Картографические» спутники лучше запускать из Плесецка, т.к. там надо тормозить только с 212 м/с.
РФ (СССР) с космодромами вообще повезло. На примере большой группировки аппаратов типа Старлинк можно заметить, что 1/3 наиболее оптимально запускать из Плесецка (орбиты 70° и 97,6°) и 2/3 наиболее оптимально запускать с Восточного или Байконура (орбиты 53° и 53,2°).
Зато на Луну и к планетам Солнечной системы аппараты удобнее запускать с мыса Канаверал, а не с экватора.» ©
А интернет-злопыхатель — богатый духом? Ну, тоже ок.