- 2
Только в случае если это прописано в законодательстве, а иначе ответственным будет владелец. Плюс ко всему всегда можно найти лазейку (не протер камеры, как указано в инструкции, давление в шинах не соответствовало инструкции, погодные условия не соответствовали инструкции итд)
- 2
БЗК и Зеркалки уже хоронят столько лет… А то что физику не обманешь на данном этапе развития никак не доходит. Я как обладатель зеркалки и БЗК могу оценить разницу в качестве. И уж поверьте очень вряд ли у вас на смартфоне будет хотя бы что то типа Nikon 24-200 (хороший тревельный зум). Да, БЗК и так не всем нужны это не ширпотреб для вконтактиков и инстаграмчиков, у них давно уже своя ниша. И кстати, вспышки уже давно есть с устройством синхронизации (поглядите на недорогой вариант как пример: Godox V850III+ Godox Xpro II TTL), для смартов не искал.
- 2
Эка невидаль ©.
- 2
Вот давайте в авиации без Кулибиных. Давайте все-таки нормальное производство с контролем качества дефектовкой, соответствующими сплавами. Просто скопировать можно только языком. А если сплав будет не тот — кранты двиглу могут настать или ресурс будет в разы меньший. Вам такое надо? Или вы больше на поезде перемещаетесь?
- 2
Ну так Сяоми и не будет беспокоиться, это теперь ваши проблемы, уважаемые покупатели :)
- 2
И вот беда, монокока в этой машине нет в отличие от Ф1.
- 2
Интересно производство полного цикла это что в понимании руководителей завода Москвич? Сварка кузова из пришедших из Китая деталей, оцинковка, грунтовка покраска, сборка остальной машины из пришедших комплектующих или сразу женитьба кузова с пришедшим в сборе авто.
- 2
Распродажа!!! Дешевле только даром ©. Ах да, гарантия магазина, утильсбор заплатите сами, потом.
- 2
Утильсбор, услуги таможни, транспортировка, жадность продаванов.
- 2
Вы правы. Но мы говорим о комбинации мини ПК и рассматриваемого в статье устройства или нескольких. Тут ни о каком контроллере как в серверах речи не идет. Кстати, следует не забывать и о стоимости подобных устройств с автономным питанием. От НР сталкивался с подобными контроллерами с батарейками (они правда иногда требуют замены источника питания и вырубают кэш если батарейка не в тонусе). Но сброс кэша на диск не всегда панацея, кэш может быть в ОЗУ операционки. Полноценный ИБП ИМХО надежнее.
- 2
Поэтому даже в легковых авто система двухконтурная! Что бы не обе оси сразу потерять. Есть и ручник, хоть и на одной оси но есть. Да, эффективность намного меньше, но хоть что-то. И я бы в случае неизбежного дтп из-за выхода из строя одного контура предпочел столкновение на 30-40 а не на 120 км/ч.
- 2
+- мегаватт роли не играет :)
- 2
Ок, за описание процесса спасибо. Но на главный вопрос нет ответа. Где будут брать запасные части/модули признанные дефектными. Основное здесь не только сам процесс, который надо соблюдать в обязательном порядке с жестким контролем но и «постдефектационную замену деталей на новые, а также комплектование прошедших ремонт и новых деталей и сборочных единиц». Не мне говорить что запасные части для данных агрегатов так просто никто не продаст, это не на авторынок сходить, особенно в случае с санкциями. Или я не те вопросы задаю? Теперь конечно немного проще будет заниматься канибализмом не просто меняя двигатель в сборе а потроша его на запчасти. Или я не прав?
- 2
В данном случае стоит говорить об идее, а не о технической реализации. В копировании идей нет ничего плохого. Хуже кричать: Мы пойдем другим путем… А потом не признавая своих ошибок (и не проанализировав достижения конкурента) начать делать то же самое.
- 2
А если еще и триллионы, как советуют выше, так и не только детям но и внукам детей что бы хватило.
- 2
И будет обмылок :)))))
- 2
Зато такой один :)
- 2
На лобовом стекле, проявится :)))
- 2
В тормозной системе любой отказ чреват большими последствиями. Мне лично два раза везло при отказах (первый раз на любимом 21053 просто лопнула трубка, второй раз после «сервиса» на мондео перетерся шланг на переднем колесе, но хоть второй контур сработал в отличие от пятерочки, где от поцелуя в заднюю часть впереди стоящего авто спас свободный ряд справа и ручник от вылета на перекресток).
- 2
В некоторых авто уже не связаны :)