Российским) Производится)
Столько вопросов.
Ну и как, насколько подешевел раз производится? Небось меньше стоит чем импортный на сумму утиля и пошлины?)
Для 95% документов либры и её реинкарнаций достаточно.
Со сложным форматированием или многоэлементными презентациями не всё просто, но тут вопрос политической воли. Если все на либре/опенке/моемофисе — то совместимость с МС Офис уже не нужна.
Так-то уже много лет назад президент поручал перевести документооборот на одф.
Но, видимо, опять обманывали)
Зато как жоповозка без претензий в принципе неплоха. В регионах много в такси на экономе.
Там бы конечно автомат базовый — но откуда его сейчас возьмешь. И ценник импортозаместительный)
Как выпросят у кого-нибудь из китайцев третьего разбора поставки — так и случится.
Своей у нас скорее всего в ближайшие годы не будет, творчески скоммуниздить можно — но на чем производить? Там допуски не как в МКПП.
Но даже если наладят поставки — будет дорого и немного. Зачем китайцам продавать коробки если выгоднее гнать составами сами автомобили?
Вы же понимаете что на разработку такого двигателя ваз тратиться не будет? Да и сомневаюсь что компетенции остались. За них платить надо, а топ менеджер с зарплатой как у целого КБ такое не умеет.
А на небо вам не страшно смотреть? Или на радугу?)
ЛГБТ чаще всего только в глазах смотрящего.
Черный и белый вообще строгие, вполне мальчиковые даже в нашей чересчур замороченной стране.
Ну в утилитарном смысле свое применение есть.
Оверпрайс конечно дикий и 1.7 л (83 л.с.) это писец а не мотор, но для деревни вполне вариант.
Правда для деревенских зарплат это как нормальная иномарка для горожанина, ну да сейчас везде тяжело.
Так основные подходы к пропаганде сформировались и работают с 30 годов прошлого века. Зачем аргументировать если отлично действует громче и чаще пользоваться классической демагогией?
Возможно стоит поучиться у Китая как и на что тратить деньги?
И что делать с ворами.
Опять же генсеков меняют.
И теперь спорят со Штатами за статус первой сверждержавы.
И учиться будет не стыдно — мы же старших уважаем.
А Китай старше всех существующих развитых государств.
Не просто же так сказано о том, что понадобятся ещё деньги.
Столько вопросов.
Ну и как, насколько подешевел раз производится? Небось меньше стоит чем импортный на сумму утиля и пошлины?)
Все застревают. Чем круче внедорожник — тем дальше идти за трактором. Вот и всё.
Со сложным форматированием или многоэлементными презентациями не всё просто, но тут вопрос политической воли. Если все на либре/опенке/моемофисе — то совместимость с МС Офис уже не нужна.
Так-то уже много лет назад президент поручал перевести документооборот на одф.
Но, видимо, опять обманывали)
Там бы конечно автомат базовый — но откуда его сейчас возьмешь. И ценник импортозаместительный)
Своей у нас скорее всего в ближайшие годы не будет, творчески скоммуниздить можно — но на чем производить? Там допуски не как в МКПП.
Но даже если наладят поставки — будет дорого и немного. Зачем китайцам продавать коробки если выгоднее гнать составами сами автомобили?
Проснись, Нео.
ЛГБТ чаще всего только в глазах смотрящего.
Черный и белый вообще строгие, вполне мальчиковые даже в нашей чересчур замороченной стране.
Оверпрайс конечно дикий и 1.7 л (83 л.с.) это писец а не мотор, но для деревни вполне вариант.
Правда для деревенских зарплат это как нормальная иномарка для горожанина, ну да сейчас везде тяжело.
И что делать с ворами.
Опять же генсеков меняют.
И теперь спорят со Штатами за статус первой сверждержавы.
И учиться будет не стыдно — мы же старших уважаем.
А Китай старше всех существующих развитых государств.