Работать больше, чтобы купить тоже самое, но с другим названием и дороже. А потом, максимум через 2 года выкинуть в помойку или разбить еще раньше. А потом отдать за ремонт столько же, сколько стоит такой же, по характеристикам, китаец.
Ну ты же оцениваешь цена/качество. Если тебя устраивает- то покупаешь. Если ты видишь, что Москвич и УАЗ не стоят этих денег, которые за них просят, то ты их не покупаешь.
Если сильно снизили цену, значит отдают по себестоимости или меньшей моржой. Может старую версию продают, скоро выйдет новая. С телефонами у них так, старые модели продают себе в минус.
Почему пол Америки первыми Приусами завалено- потому, что Тойота торговала ими в минус. Чтобы приучить к гибридам и занять первое место по продажам. А потом уже человек обновлял Приус или покупал исходя из рейтинга продаж, но новый Приус, уже продавался с заложенной моржой.
А Танк в РФ сильно разрекламирован. Думаю, что потом покупателям аукнется его цена/качество.
Перед войной, топовый стоил 3,2 млн (собранный не в России), дизельный- 2,7 млн, Хоккей эдишин 2 литра- 2,5 млн, 1,5 литровый 4х4 с подогревами и Лаурой — 2,2 млн.
Знаю, потому, что купил, успел. Еще и скидку давали по трейд ину- 100 тысяч. Сдал им ВАЗ 2106 1977 года выпуска.
Наше государство, к этой цене, добавит еще свой откат и цена будет заоблочной. Понимаю такую цену для европейцев с их зарплатами или с зарплатами которые озвучены Путиным в его государстве, но для россиян цена неподъёмная, даже в кредит под бешеные проценты.
Ага, Айфон тогда тоже китайский. Если был завод WAG в России, то от этого Шкода не стала российской. А вот Москвич производят в Китае, но шильдики клеят в России, по этому он русский автомобиль.
Есть надежные, проверенные временем АН-12. Почему бы Аэрофлоту не перейти на них? Просты в ремонте и эксплуатации. Из-за одного деятеля страна отказывается в прошлое, все хорошо только по ТВ.
Если сильно снизили цену, значит отдают по себестоимости или меньшей моржой. Может старую версию продают, скоро выйдет новая. С телефонами у них так, старые модели продают себе в минус.
Почему пол Америки первыми Приусами завалено- потому, что Тойота торговала ими в минус. Чтобы приучить к гибридам и занять первое место по продажам. А потом уже человек обновлял Приус или покупал исходя из рейтинга продаж, но новый Приус, уже продавался с заложенной моржой.
А Танк в РФ сильно разрекламирован. Думаю, что потом покупателям аукнется его цена/качество.
Знаю, потому, что купил, успел. Еще и скидку давали по трейд ину- 100 тысяч. Сдал им ВАЗ 2106 1977 года выпуска.