Лучшебы стали переклеивать шильдики на Форде F-250 или Додже RAM, чем на китайских.
Пикап за 3,5 млн., вот крестьяне обрадуются, что будет на чем навоз и дрова возить. ГАЗельку, по пустякам, дергать не будут.)))
Неадекватность правителя, когда бизнес могут в любой момент отжать, останавливает инвесторов.
Россия стала хорошей платформой для производства, основное — это цена работы, если работяга работает за миску супа или риса, то это притягивает инвесторов. Мы с Китаем поменялись местами, теперь у них технологии и высокий уровень жизни.
Россияне богатые, они в состоянии переплатить стоимость иномарки в 2-3 раза.Если для китайца машина стоит 900 тысяч ₽, то у нас она будет стоить 2,7 млн. ₽. Деньги нужны для движухи, в условиях санкций, прошу к этому отнестись с пониманием.
Готовимся к импортозамещению и переходу на интернет как в КНР. Нельзя, чтобы народ знал прото, что не показывают по ТВ. Иначе можно и не удержаться вцепившись зубами в кресло.
Спасибо Путину за наше счастливое детство. VPN уже не выключаю. Дайте пожалуйста ссылку на статью, как теперь можно будет удалить эти мессенджеры, от заботливой власти.
Сразу видно, что президед, понял РФ с колен и посадил на задницу.
Эти ушли, а другие не приедут. Китайцы не дураки, вкладывать деньги в экономику России, чтобы потом забрали бизнес как у МакДака и т.д. Китайцы со своих заводов в РФ вывозят оборудование в Казахстан.
Остается нам идти по пути развития старого Китая- выращивать рис и пшеницу,. А наше будущее- КНДР и Куба, которые давно под санкциями.
Бездорожник и электричка несовместимы. Это как на воздушном шаре отправиться на луну. Дальше розетки не уедешь. Так, что электрички в России должны быть подорожниками и в черте города.
Вот это прорыв. В 21 году полноприводный Кодиак с зимним пакетом и Лаурой брал в салоне за 2,2 млн. Этот дороже в 2 с лишним раза.
Карл, 5 млн.- это же не Ленд Крузер 300 и не Махан, который стоил 4 млн.
У нас инфляция больше 33% в год, по машинам?
Это цена будет для бедуинов из ОАЭ. Но если сравнить с цены и зарплаты в РФ и ОАЭ, то сразу понимаешь, что бедуины не там и не ту страну назвали Гондурасом. А наш, только языком чешет на конференциях, как будто народ ничего не видит.
Пикап за 3,5 млн., вот крестьяне обрадуются, что будет на чем навоз и дрова возить. ГАЗельку, по пустякам, дергать не будут.)))
Россия стала хорошей платформой для производства, основное — это цена работы, если работяга работает за миску супа или риса, то это притягивает инвесторов. Мы с Китаем поменялись местами, теперь у них технологии и высокий уровень жизни.
Эти ушли, а другие не приедут. Китайцы не дураки, вкладывать деньги в экономику России, чтобы потом забрали бизнес как у МакДака и т.д. Китайцы со своих заводов в РФ вывозят оборудование в Казахстан.
Остается нам идти по пути развития старого Китая- выращивать рис и пшеницу,. А наше будущее- КНДР и Куба, которые давно под санкциями.
Карл, 5 млн.- это же не Ленд Крузер 300 и не Махан, который стоил 4 млн.
У нас инфляция больше 33% в год, по машинам?