Sergey_DJ

Взял за 28т mi12T, а это чудо стоит 25…

Лучше всего «едут» именно эти китайцы, не зря общая платформа с volvo.

Красиво заливают))

Всё это игрушки, лучше ракет и снарядов пока ничего нет. Дроны в основном играют роль подавления морального духа.

Ботов надо поселить на ферме и оттуда не выпускать, пока на ферме не победит демократия и не разрешат бот браки

Боты уже сейчас выносят мне мозг когда звонишь в поддержку разных компаний, а когда боты попадут в нехорошие руки они будут звонить по ночам и запугивать людей.

Демократы неуёмные товарищи)) Новые мировые революционеры))

Каких только мониторов у меня не было и через меня не проходило, остановился на гигабайте (не реклама).

Надо смотреть и щупать вживую, так, часто бывает с автомобилями, на фото урод, а вживую крутяк.

Обьявите сбор старых карт, хотя бы по 50 рублей за карту, я штук двадцать принесу))

За всю свою жизнь видел спокойными и часто в плюсе только тех кто хранил деньги в валюте в кеше. Особенно когда в 2014 году рубль упал в два раза за один день в отношении доллара/евро, и отец моего друга взял новый огромный джип в салоне, самый навороченный Lexux LX по цене в долларах, на которые до падения рубля он мог взять только VW Тигуан. Я тогда от зависти чуть не лопнул.

Рогозин это Жириновский лайт

Нужен курс 32 рубля за доллар, как было до 2014 года.

Такого рода вопросы будут возникать всё чаще, когда действующие ограничения по защите внутреннего рынка будут входить в противоречие с возможностью производителей. Один из примеров сброс норм с Евро 5 на Евро 0 в автопроме. Жду когда введут мораторий на отмену пошлин на иностранные авто, заводы всё равно все стоят, машин не производят.

Правый руль хорош там где его много, от Иркутска до Владивостока, у них выработался одинаковый навык маневрирования на праворульных авто. В городах европейской части маневрирование на правом руле небезопасно для остальных участников дорожного движения.

У нас в стране подорвано доверие в целом к самому институту официального дилерства иностранных автопроизводителей. Дилеры в последние годы явно ушли в перекос на строну автопроизводителей, хотя должны сохранять равно удалённость между клиентом и заводом. Вскрытая блогером Ярдреем система, когда группа российских «независимых» экспертов (сейчас уже с ними оф VAG RUS распрощался) много лет уничтожала во время экспертизы детали и узлы автомобилей VAG группы, чтобы снять ответственность с завода, это был просто беспредел и беззаконие, и оф дилеры VAGa всё знали и молчали. И подобных случаев в том числе со стороны оф дилеров не мало. Про цены берущиеся с потолка, навязывание обязательных допов и откровенно полу мошеннических продуктов доходящих до 20% стоимости автомобиля, отказ от гарантийного обслуживания, продажа автомобилей с ремонтными элементами под видом новых, и много еще всего того, что сейчас вылилось в недоверие к официальным дилерам. Дилерам надо менять политику в отношении с клиентами, сейчас для этого хороший момент, сделать релоад отношений с заводами и клиентами на новых условиях, стать ближе к интересам клиентов, а не заводов.

Ну чего редактор новостей придумывает, каких машин убийц??? По нашей стране ездят десятки миллионов автомобилей без ABS и подушек, у половины каршеринга и таксомоторного парка стреляные подушки.
Меня больше волнует вопрос цены, будет ли цена соответствовать отсутствующим опциям или опять будет обдираловка.

И всë равно он не осилит вроде бы не сложный на первый взгляд расчёт прогноза погоды. Все предыдущие попытки расчёта прогноза погоды на суперкомпьютерах полностью провалились.

Всё хорошо с китайскими авто последней волны, очень годные кроссоверы. Но где недорогие бюджетные китайские седаны?

Ну и правильно, мы живём в России тут у нас рубли