Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Экраны считывают вибрации говорящих и передают на пейджер дядя Си)
В целом понятно что имеется ввиду под нац безопастностью, когда какой то страна-поставщик начинает занимать более 50%
Трамп не учел одно НО, любое действие вызывает противодействие. Другие страны точно так же введут ответные меры, и весь план Трампа накроется медным тазом.
Вообще Трамп какой то бухгалтер а не политик, бегает со счетами, не имея глобальной стратегии
в том то и дело, почему то Маск хочет денег за счет бюджета, явно вливает в Трампа денег причем своих и не своих, поэтому трясется с громкими заявлениями. Пусть приезжает в Россию, возьмет денег с бюджета … ахаха… а если не дадут, пусть начнет финансировать оппозицию… интересно через сколько дней его найдут промокшего в сортире… ахаха
Зачем кому этот Марс нужен, видно же что. мертвая планета, другая среда, гравитация, все искусственное жизнеобеспечения, зачем туда лезть на мертвую планету не ясно, хотя видимо ясно, живых планет в зоне сегодняшней досягаемости человека посто нет, а деньги распилить надо.
А что санкции на прибыль накладывали?))
кто к теме прекрасно знают что это полугосовская контора с безумным протекторатом внутри. Сколько надо столько и дадут юаней хуавею и льгот и денег
Пользуюсь электричками 001 и 009,
— 2-3 месяца зимой в минус расход запредельный на 50% выше чем в нормальную погоду (работает тепловой насос для акб).
— В теплое время красота
— Большая инфраструктура с зарядными рабочими станциями решает все
— Электричка это про тех кто про город, а не дальняки
Вы рассуждаете как потребитель, речь идет о другом, Китай хочет забрать хорошие рабочие места у них и отдать своим китайцам, вы так посмотрите. я не за тех и не за тех, просто Китай это еще те хитрецы. Меня больше волнует как похоронили Камаз и отдали 70% рынка грузовиков в России, китайцам, просто забрали работу у россиян и отдали ее китайцам.
Таможенные пошлины на ввоз авто в КНР:
Ставки варьируются от 25% до 47% от стоимости транспортных средств в зависимости от объема двигателя. Страна также устанавливает 17% налога на добавленную стоимость для новых легковых автомобилей.
они не конкурируют с андроидом, своя аудитория 5-7% переплатят
В целом понятно что имеется ввиду под нац безопастностью, когда какой то страна-поставщик начинает занимать более 50%
Вообще Трамп какой то бухгалтер а не политик, бегает со счетами, не имея глобальной стратегии
всегда легко обещать не сбываемые сказки.
кто к теме прекрасно знают что это полугосовская контора с безумным протекторатом внутри. Сколько надо столько и дадут юаней хуавею и льгот и денег
разводная контора для тех кто не шарит
— 2-3 месяца зимой в минус расход запредельный на 50% выше чем в нормальную погоду (работает тепловой насос для акб).
— В теплое время красота
— Большая инфраструктура с зарядными рабочими станциями решает все
— Электричка это про тех кто про город, а не дальняки
Ставки варьируются от 25% до 47% от стоимости транспортных средств в зависимости от объема двигателя. Страна также устанавливает 17% налога на добавленную стоимость для новых легковых автомобилей.