Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Зайдите на страницу продукта, тут вся информация:
https://myoffice.ru/
avatar
Насколько я знаю, самые крутые гидравлические распределители производятся в Италии и им очень трудно найти замену. Производители тракторов и спецтехники очень зависят от поставок итальянцев.
avatar
Конечно есть. МойОфис. Многие уже перешли на него.
avatar
Ждем спутник из рисовой бумаги, произведенный по традиционной технологии оригами.
avatar
ГАИ просто удобнее и привычней, чем ГИБДД. Поэтому имеет смысл. Полицию в милицию переименовывать не будут, потому что то, чем занимаются органы охраны порядка ближе к понятию «полиция», чем к вооруженному ополчению коим является «милиция».
avatar
Почему душевую не предусмотрели?:)))
avatar
Женщины и дети в Газе погибли от бомбардировок израильской авиации. Погибли на улицах, в домах и больницах. Кроме мирных жителей Газы израильтянами были убиты более 100 сотрудников ООН.
https://news.un.org/ru/story/2023/11/1446672
Израильские «поселенцы» и раньше совершенно цинично убивали палестинцев.
https://vk.com/video-214698748_456343884
Нетаньяху такой же военный преступник, как и Зеленский, как бы тут украинские тролли не пытались доказать обратное.
avatar
Хорошее было решение для компаний кассеты LTO-5 Ultrium вообще песня. Стриммер правда стоил как вертолет. А сейчас с трудом представляю, что кому-то это может быть удобно. Не из-за картриджей, а из-за скорости.
avatar
Росатом — компания номер 1 в области ядерной энергетики. Белоруссия без энергии не останется. У нее еще покупать будут Польша с Литвой.:))
avatar
Euronews и DW — источники информации?!!:)))
Это ж днище, а не СМИ. Столько вранья, сколько там публикуют, похоже даже на CNN нет! Это вы там живете в параллельной вселенной и идете к пропасти как лемминги.:))
avatar
Интересно будет посмотреть, как китайцы выкрутятся, когда США на COMAC санкции наложат. А они наложат 100-пудово, к гадалке не ходи.:))
avatar
Так правильнее: 伏尔加
avatar
Согласен, для новых моделей несколько лет нужны. Но я же говорил не про любого «китайца», а про уже зарекомендовавшие себя модели. И естественно, официально произведенные в России или хотя бы официально поставляемые. Серый импорт, на который запчастей не достать, я вообще не рассматриваю.
avatar
Извинения приняты. Я вот тоже за полное вытеснение автотранспорта. Мы все вроде как идем к строительству смарт-городов. Но руководство города настолько заскорузлое и ленивое, что любую инициативу хоронит в «обсуждениях», «планах» и «совещаниях». Они просто не хотят ничего делать. Причем, смена губернатора ничего не дает. Вместо одного временщика(Полтавченко) пришел другой(Беглов). Все остальные(ЗАКС, мэрия, комитеты...) те же самые. Как болото какое-то. Извините, накипело.
avatar
Зачем врать то? Что на Geely Coolray запчастей нет? Или может на Весту запчастей найти не можете? Смешно.
avatar
Исторический центр Петербурга настолько перегружен автотранспортом, туристами, студентами, что там дышать нечем. Убрать из центра автотранспорт — это необходимость, а не блажь. Для автотранспорта строить хорды и кольца, а не занимать набережные и улицы. Было бы желание благоустроить город, а не плакаться, что дескать тротуары узкие и дескать никто не предполагал что СИМ появятся.
avatar
Повторяю, если непонятно. Инфраструктуру велодорожек делать не за счет тротуаров и тем более не на тротуарах, а за счет закрытия центральных улиц для автомобильного транспорта и освоения никому не нужных старых промзон в центре города. Нужна развитая система подземного и наземного общественного транспорта, а не 3 станции и 2 троллейбуса на весь центр. Чтобы пешеходы отдельно, СИМ отдельно. Если вам непонятно, как можно жить в центре города без личного авто, то кто ж виноват.
avatar
Плохому танцору вечно что-то мешает!:))
А вам не приходило в голову, что в первую очередь из центра надо автотранспорт убрать и старые промзоны снести? Тогда глядишь и место для велодорожек появится вовсе не за счет тротуаров. Но думать об удобстве горожан — это не про администрацию Петербурга.:))
avatar
Просто никто не хочет платить за европейские авто двойную и тройную цену. Да еще иметь проблемы с запчастями и поддержкой. Гораздо выгоднее за эту цену взять надежного и навороченного «китайца» ну или Весту и не иметь никаких проблем из-за санкций.
avatar
Почему нет штрафов для чиновников, которые не развивают городскую инфраструктуру велодорожек для СИМ? Почему штрафы односторонние? Почему в Москве эта инфраструктура успешно развивается, а в Петербурге еще конь не валялся? И никто Беглова не оштрафовал до сих пор. Почему всю вину возлагают на горожан, а не на чиновников?