104315468508424320746@google

Первый Ведьмак прикольный был и простой в управлении. Для того времени прям очень атмосферный и сложный по сюжету. Я тоже помню, как после тяжёлого полного опасности дня заваливаешься на постоялый двор, веришь себе всяческого зелья на завтра и спать. А утром в бой. Но или ночью, если хорошо платят. Ностальгия...)))

Нормальную кольцевую в метро надо делать, чтоб связать Девяткино, Парнас, Васильевский, Ветеранов, Купчино, Охту, Кудрово, а не заморачиваться с гиперлупами.

Для Ил-114-300 нужен турбовинтовой двигатель. Как они хотят на него ПД-8 поставить?

Конечно будут востребованы. Есть огромная потребность в самолётах в странах Ближнего востока и Азии. Африку тоже нельзя забывать, не у империалистов же они будут самолёты покупать. Потом, что-то все забыли, что есть рынок стран СНГ. Та же Белавиа которая под санкциями ниже плинтуса, с удовольствием будет покупать российские самолёты. Впрочем, это дело только после насыщения внутреннего рынка, а это лет на 10 задача.

Непонятно, зачем выкупать? Забрать надо самолеты в счет возмещения убытков от незаконных санкций. Та же оффшорная Ирландия ввела санкции против нашей авиаотрасли.

Я на Северо-Западе России живу. Отсюда сверху все видно. Озабоченность Киселевым и Скабеевой это ваш удел. Я из первоисточников информацию черпаю. Франция — клоповник, Германия катится в пропасть. Вся остальная мелкодисперсная Европа не имеет ни своей экономики, ни своего мнения. Евросоюзом управляет шайка необразованного ворья. У вас другая информация?

Насчет операционки и софта полностью согласен. Сам удивлялся, почему госсектор не пересадили на Linux. Ничто не мешало. Да и Rutube ничто не мешало развивать. Но с двигателями все сложнее. Украина уже 20 лет назад не была дружественным государством(первый майдан в 2004 году), сотрудничество с ней вылилось в проблемы(Ан-148). А у Индии вообще компетенций не было. Надо было в одно лицо двигатели делать без франций с украинами, так надежнее.

Объединение Европы?;) Серьезно?;) Не смешите. Европа это концлагерь, где гегемон через своих мутных коррумпированных марионеток, указывает всем европейским странам, что есть, что пить и куда строем в туалет ходить. И с какими флагами, ага.:) Объединение леммингов;) БРИКС рулит.

Европа сама превратилась в СССР в худшем его проявлении. И ее постигнет та же участь, что и СССР. То что сейчас они хорохорятся, вещают всему миру как жить, несут всякий бред про гендеры и углеродную нейтральность на фоне закрытия производств и обнищания, напоминает мне Советский союз 1991 года незадолго перед его кончиной. Будущее это БРИКС, а удел Европы быть на подхвате.

Выпуск российской авионики необходим, потому что во Франции скоро не смогут ничего производить. Макрон оставил страну без дешёвой энергии, без дешёвого сырья и без квалифицированной рабочей силы. К тому же Франция скатывается в средние века из-за миграционной политики. Так что российская авионика займет достойное место на рынке, вытеснив оттуда французскую и американскую.

Хорошая новость. Значит, несмотря на прекращение сотрудничества по CR-929 будет куда устанавливать ПД-35 кроме Ил-96-400. Двигатель будет востребован.

Второе пришествие нетбуков? Здравствуй ASUS Lamborghini! Ты где пропадал целых 12 лет?))