А зачем он нужен этот мировой? Кому про него интересно?) Официальных продаж нет, поэтому и статистики нет. Переклички среди всего серого импорта делать на таможне? :)
Да и среднестатистическому Россиянину далеко неинтересно, как там дела у Англичан и Немцев при цене новых Range Rover в 31 млн.руб. и BMW X6 в 25 млн.руб. Как то так)
Mercedes вообще отключил ПО у дилеров и поставки з/ч обрубил. Пусть курят бамбук) А мы будем жить сегодняшним днем, а не вчерашним и не ожиданиями завтрашнего)
Если бы не политика дилеров Geely с их допами на сумму от 250 тыс.руб. до 1 млн. руб. на каждый их авто, а также отсутствие в наличие всех авто, кроме Кулреев, то статистика продаж могла быть выглядеть куда лучше. Сами сначала хотели купить Monjaro, но ждать 4 месяца без фиксации цены на авто с учетом постоянно растущих цен, а также платить диллерам за допы, такое себе удовольствие от покупки.
В итоге остановили свой выбор на другом Китайце и не жалеем) А Geely пусть довольствуются текущими показателями)
Если кузов прогнил в результате не механического воздействия в виде сколов или ДТП, а на участке не подверженном этим дефектам, то в случае рыжика окраска элемента у дилера будет за счёт изготовителя. Прогнить на сквозь не слышал про такое в рамках гарантии, так как при посещении то будет рекомендация перекраска на стадии рыжика, а при уклонении от ТО будет отказ из-за невыполнения условий гарантии
Особенно гарантии на территории Китая изучайте в Китае. На счёт гарантийных обязательств, гарантия дается на заводской брак. На естественный износ не дается.
Да и среднестатистическому Россиянину далеко неинтересно, как там дела у Англичан и Немцев при цене новых Range Rover в 31 млн.руб. и BMW X6 в 25 млн.руб. Как то так)
Mercedes вообще отключил ПО у дилеров и поставки з/ч обрубил. Пусть курят бамбук) А мы будем жить сегодняшним днем, а не вчерашним и не ожиданиями завтрашнего)
В итоге остановили свой выбор на другом Китайце и не жалеем) А Geely пусть довольствуются текущими показателями)