109556474065958959335@google

Провальные?! Глупость полнейшая!
Это все примеры экспериментальных машин разной степени проработанности, которых у любого КБ и фирмы вагон и маленькая тележка. На каждую машину, запущенную в серию, приходятся десятки экспериментальных и опытных моделей и вариантов. И далеко не все задумки выходят в серию. Есть и много примеров уникальных машин, выпущенных в единичном или двух-трех экземплярах. Такова «Белуга» от Airbus, перевозящая части фюзеляжей серийных «Арбузов». Таков же невинно убиенный в Гостомеле Ан-225 — Мрия, как и его двоюродный брат ВМ-Т, переделанный из «стратега» 4М от Мясищева для работы с многоразлвым «Бураном» и частями ракеты-носителя «Энергия».
А из перечисленных машин каждая выполнила свою роль.
Ту-144 был выпущен малой серией, работал и на испытаниях, и на регулярных трассах, правда, недолго. Когда стало понятно, что имевшиеся двигатели не отвечают требованиям надежности, ресурса и экономичности, необходимых для регулярных пассажирских рейсов, именно по экономическим причинам эксплуатацию свернули. При этом разработка специальной гражданской версии двигателей была прекращена в пользу совершенствования собственно военного варианта, из которого они и выросли и который вполне отвечал своему назначению на военных самолетах.
Так называемый МиГ-105 — не что иное как модель-демонстратор технологий, необходимых для многоразового космического корабля. Позже они воплотились во всем известный «Буран». А то, что на фотографии — это один из опытных экземпляров, находящийся в музее в Монино. И свою задачу эти «малыши» вполне выполнили.
Аналогично С-37, позже получивший имя Су-47. Он никогда не имел целью запуск в серию. Это была инициативная экспериментальная разработка КБ Сухого в период безвременья, когда конструкторы изучали возможности использования композитов и нетрадиционных аэродинамических схем для построения боевых машин. Свою задачу машина тоже выполнила больше чем полностью!
И самолет ДРЛО на базе Ан-72 никак нельзя назвать «провальным проектом». Работа остановилась по причинам чисто политическим — прекратил существование заказчик — Министерство обороны СССР.
Так что, выбирайте выражения, когда хотите что-то вынести в свет, на суд читателей.

Вот именно! То ли дело — лежишь себе кверху пузом, в потолок поплевываешь, а денежки капают! Мечта, а не работа!
Почему только таких не найти просто так?...?